ほぼ覆われる：車をキズやカケから確実に守る方法

どんな車でも、最も注意深い手入れを行っても、塗装（ЛКП）の損傷を受けます。キズやカケは見栄えを悪くするだけでなく、金属への腐食への道を開きます。残念ながら、車体を完全に保護する万能な方法はまだ発明されていません。しかし、車体の寿命と輝きを延ばす実用的な解決策はあります。

定期的な洗車からセラミックや液体ゴムまで、多くの人気の保護方法をテストし、本当に効果のあるものだけを共有します。

適切な駐車

屋根付き駐車場やガレージが最良の選択です。もしそのような機会がない場合は、なるべく日陰や木の遠くに車を停めるようにしてください。

紫外線、急激な温度変化、雨、ほこりは、特にボンネットと屋根の部分で塗装を破壊します。Auto Bild誌の試験によると、2つの夏のシーズンで保護されていない塗装は10–15%退色する可能性があります。

定期的な洗車

きれいな車は、見た目のためではなく保護のためでもあります。ほこり、反応物、鳥の糞や昆虫は、塗装を侵食する酸や塩を含んでいます。

• 冬は週に1回、夏は月に2–3回の洗車を。
• ワックスと防錆剤（例：Koch Chemie、Soft99）を含む接触シャンプーを使用してください。
• ノーコンタクト洗車を多用しないでください。攻撃的な界面活性剤＋圧力が塗装を損傷する可能性があります。

古い車でノーコンタクトを試しましたが、1か月の積極的な洗車後、保護なしにボンネットに微細なキズが現れました。

研磨

これが光るのはもちろんのこと、細かなキズや酸化からの本当の保護でもあります。

種類:

• 手動：初心者に適しています。持続期間は1.5–2ヶ月。
• 機械：技能が必要ですが、持続期間は6–8ヶ月です。

実際には、マイクロファイバークロスとTurtle Waxのようなペーストを使って、手動の研磨を自分で行えます。車全体の処理に1.5–2時間かかります。

液体ガラス

車体を半年から一年間「封印」する手頃な方法です。それは、ポリマー化合物で、輝きを与え、上層の硬度を高めます。日本のWillson製を試してみましたが、定期的な洗車で8ヶ月間保護されました。

適用:

• 準備：洗車＋脱脂。
• 手動での塗布（約1時間かかります）。
• 硬化時間は12時間までです。

寒冷や暑い場合には使用しないでください（理想は18–22 °C）。

フィルム貼付け

カケや摩耗からの最大の保護レベル。

オプション:

• ビニール：手頃で装飾的です。保護は少なく、3–4年持続します。
• ポリウレタン：高価ですが、現実的に5–7年間保護します。

ニュアンス:

フィルム貼付けは経験を要します — 自分で試みると、ほぼ常に気泡や不良品が生じます。担当をプロに任せる方が良いです。

予算:

• ビニールフィルム：車全体の貼付けで385ドルから640ドル。
• ポリウレタンフィルム：全セット保護で900ドルから1925ドル。

フード、バンパー、サイドステップといった脆弱なゾーンだけを貼付けて節約できます。

セラミックコーティング

もし1.5–2年間のプロフェッショナルな保護を求めるなら、セラミックが選択です。

成分には：二酸化ケイ素、アルミニウム酸化物とチタン酸化物が含まれており、車体に硬い「殻」を形成します。

いくつかのニュアンス:

• 中間乾燥を行いながら2–4層で塗布されます。
• 完全に乾燥して「成熟」するには7日間かかります。
• 水、汚れ、塩分、さらには軽いキズをもはじきます。

例として、Gyeon Quartzのコーティングは冬の後も依然としてロータス効果をもたらしています。しかし、正しく手入れすることが重要です — アルカリ性シャンプーを使用しません。

液体ゴム

これは古典的な意味での保護ではありませんが、一時的かつ安価に車体を保護する優れた方法です — 特にチューニングや夏の旅行に適しています。

利点:

• スプレー缶からすぐに塗布できます。
• ただ端を引っ張るだけで簡単に剥がせます。
• 太陽光や汚れに耐え、2–3年間持続します。

実験に適しています。黒のマットPlasti Dipをボンネットに塗布しましたが、効果的で保護してくれますが、ガソリンからは守りません。

結論

どの方法を選ぶかは予算、走行スタイル、そして手入れにどれだけ時間をかけられるかに依存します。もし安価にしたいなら、液体ガラスや手動の研磨を。数年間保護を忘れたいのなら、ポリウレタンフィルムやセラミックです。

しかし、最も重要なのは定期的な手入れと洗車です。