Xpeng P7 2026 spatřen na čínských silnicích – bez kamufláže

Na čínských silnicích byl spatřen sériový model nové generace Xpeng P7, jednoho z vlajkových modelů elektrického segmentu značky. Podle snímků je sedan modelového ročníku 2026 zcela bez kamufláže, což znamená, že premiéra je velmi blízko. Podle čínských zdrojů je oficiální představení novinky naplánováno na srpen.

Aktualizovaný P7 by měl nahradit aktuální verzi P7+, která je nyní prodávána na čínském trhu. Nový sedan nejenže získal přepracovaný exteriér, ale byl také podstatně aktualizován technicky. V top verzi bude vozidlo vybaveno dvoumotorovou soustavou o výkonu 586 k, což je stejný výkon, jako například u modelu Tesla Model S Dual Motor Long Range.

Vizuelně bude sedan blíže formátu čtyřdveřového kupé. Jeho rozměry jsou již známé: délka – 5017 mm, šířka – 1970 mm, výška – 1427 mm a pohotovostní hmotnost činí 2090 kg. Pro srovnání: toto jsou prakticky stejné proporce jako u Porsche Taycan, se kterým Xpeng P7 aktivně soutěží v domácím segmentu.

Stejně jako dříve, bude novinka k dispozici v několika technických variantách. Základní verze dostane elektromotor na zadní ose o výkonu 363 k. Zdrojem energie bude baterie z lithiové železofosfátu (LFP), která poskytuje dojezd asi 702 km podle cyklu CLTC. Maximální rychlost této modifikace je 230 km/h.

Pro ty, kteří si cení většího dojezdu, Xpeng nabídne verzi se stejným motorem, ale s baterií s větší kapacitou. V tom případě bude možné ujet až 820 km bez nabíjení – jeden z nejlepších ukazatelů ve třídě. Nakonec vlajková verze s pohonem všech čtyř kol, dvěma motory a celkovým výkonem 586 k nabídne až 750 km dojezdu na jedno nabití.

Zajímavé je, že navzdory více zdrženlivému vnějšímu stylu novinka zachová originální „křídlové“ dveře, které se staly vizitkou modelu již od debutu v roce 2020. Pravděpodobně se však objeví pouze ve vyšších verzích.

Xpeng aktivně zvyšuje tempo vývoje a zahájení výroby nové generace modelu P7 potvrzuje ambice společnosti v segmentu „premium elektrik“. Podle předběžných údajů by první dodávky měly začít koncem roku 2025, krátce po premiéře.