Xpeng P7 2026 repéré sur les routes de Chine — sans camouflage

Un exemplaire de série de la nouvelle génération du Xpeng P7, l'un des fleurons du segment électrique de la marque, a été repéré sur les routes de Chine. À en juger par les images, la berline de l'année modèle 2026 est complètement dépourvue de camouflage, ce qui signifie que la première est imminente. Selon des sources chinoises, la présentation officielle de la nouveauté est prévue pour août.

Le P7 mis à jour doit remplacer la version actuelle P7+, actuellement proposée sur le marché chinois. La nouvelle berline a non seulement reçu un extérieur retravaillé, mais a également été considérablement mise à jour techniquement. Dans sa version haut de gamme, la voiture sera équipée d'un ensemble à deux moteurs développant une puissance de 586 ch, un chiffre identique à celui de la Tesla Model S Dual Motor Long Range, par exemple.

Visuellement, la berline s'approche du format coupé à quatre portes. Ses dimensions sont déjà connues: longueur - 5017 mm, largeur - 1970 mm, hauteur - 1427 mm, avec une masse à vide de 2090 kg. À titre de comparaison, ce sont pratiquement les mêmes proportions que celles de la Porsche Taycan, avec laquelle le Xpeng P7 concurrence activement sur son marché domestique.

Comme auparavant, la nouveauté sera disponible en plusieurs variantes techniques. La version de base recevra un électromoteur sur l'essieu arrière développant une puissance de 363 ch. La source d'énergie sera une batterie lithium-fer-phosphate (LFP) offrant une autonomie d'environ 702 km selon le cycle CLTC. La vitesse maximale de cette modification est de 230 km/h.

Pour ceux qui apprécient l'autonomie, Xpeng proposera une version avec le même moteur mais avec une batterie de capacité augmentée. Dans ce cas, il sera possible de parcourir jusqu'à 820 km sans recharger, l'un des meilleurs scores de la catégorie. Enfin, la version haut de gamme à transmission intégrale avec deux moteurs et une puissance totale de 586 ch proposera jusqu'à 750 km d'autonomie sur une seule charge.

Curieusement, malgré un style extérieur plus sobre, la nouveauté conservera les portes papillon originales qui sont devenues la carte de visite du modèle depuis son lancement en 2020. Cependant, elles apparaîtront vraisemblablement uniquement dans les finitions supérieures.

Xpeng accélère activement ses efforts de développement, et le lancement de la nouvelle génération du P7 confirme les ambitions de l'entreprise dans le segment du "premium électrique". Selon les premières informations, les premières livraisons commenceront à la fin de 2025, peu après la première.