Xpeng P7 2026 gespot op de wegen van China — zonder camouflage
De nieuwigheid zal pas in augustus officieel worden gepresenteerd. De Xpeng P7 2026 heeft de aandacht van autoliefhebbers getrokken op de wegen van het Middenrijk.
Een seriemodel van de nieuwe generatie Xpeng P7, een vlaggenschipmodel in het elektrische segment van het merk, is gespot op de wegen van China. Afgaand op de foto's is de sedan van modeljaar 2026 helemaal zonder camouflage, wat betekent dat de première zeer binnenkort zal zijn. Volgens Chinese bronnen is de officiële presentatie van de nieuwigheid gepland voor augustus.
De vernieuwde P7 moet de huidige versie P7+ vervangen, die nu te koop is op de Chinese markt. De nieuwe sedan heeft niet alleen een herzien exterieur gekregen, maar is ook technisch aanzienlijk vernieuwd. In de topuitvoering zal de auto worden uitgerust met een tweemotorige aandrijving met een vermogen van 586 pk, een vergelijkbare prestatie als bijvoorbeeld de Tesla Model S Dual Motor Long Range.

Qua design nadert de sedan het formaat van een vierdeurscoupé. De afmetingen zijn al bekend: lengte - 5017 mm, breedte - 1970 mm, hoogte - 1427 mm en een leeggewicht van 2090 kg. Ter vergelijking: dit zijn praktisch dezelfde proporties als die van de Porsche Taycan, waarmee de Xpeng P7 actief concurreert op de thuismarkt.
Net als voorheen zal de nieuwigheid beschikbaar zijn in verschillende technische varianten. De basisversie krijgt een elektromotor op de achteras met een vermogen van 363 pk. De energiebron zal een lithium-ijzerfosfaat (LFP) batterij zijn, die een actieradius van ongeveer 702 km biedt volgens de CLTC-cyclus. De maximale snelheid van deze versie is 230 km/h.
Voor degenen die waarde hechten aan een groter bereik, zal Xpeng een versie aanbieden met dezelfde motor, maar met een vergrote accucapaciteit. In dat geval zal zonder opladen een afstand van maximaal 820 km kunnen worden afgelegd, een van de beste prestaties in de klasse. Tot slot biedt de topversie met vierwielaandrijving, met twee motoren en een totaal vermogen van 586 pk, tot 750 km actieradius op één lading.
Interessant is dat, ondanks een meer ingetogen uiterlijk, de nieuwigheid de originele vlinderdeuren behouden die sinds de introductie in 2020 het visitekaartje van het model zijn geworden. Hoogstwaarschijnlijk zullen ze echter alleen in de hogere uitvoeringen verschijnen.
Xpeng schaalt actief de ontwikkeling op en de lancering van de nieuwe generatie P7 bevestigt de ambities van het bedrijf in het 'premium elektrisch'-segment. Volgens voorlopige gegevens zullen de eerste leveringen eind 2025 van start gaan, direct na de première.
Wellicht bent u ook geïnteresseerd in het nieuws:
Chevrolet Equinox 2027 neemt afscheid van CVT, maar prijzen stijgen voor alle uitvoeringen
Chevrolet heeft de vernieuwde Equinox voor modeljaar 2027 in de VS onthuld, met een vervanger voor de CVT en hogere prijzen voor alle uitvoeringen.
De Honda Civic van 2027 wordt luxer — en blijft leverbaar vanaf minder dan 27.000 dollar
Honda heeft de Civic voor de Amerikaanse markt vernieuwd, met extra luxevoorzieningen en nieuwe rijtechnologie zonder de prijzen aanzienlijk te verhogen.
De nieuwe elektrische SUV van Volkswagen rijdt 599 km (372 mijl) op één lading en vervangt de ID.4
Volkswagen heeft de volledig elektrische ID. Tiguan officieel onthuld: een nieuwe SUV die de ID.4 moet vervangen, met een vernieuwd ontwerp en een grotere actieradius.
BMW voegt nog een elektrische SUV toe: maak kennis met de nieuwe iX4
BMW heeft de volledig elektrische iX4 onthuld, een nieuwe SUV-coupé die in 2027 verschijnt en waarvan de Europese prijzen al zijn aangekondigd.
Ford Bronco RTR 2027 vanaf 50.495 dollar — 31.500 dollar goedkoper dan de Bronco Raptor
Ford heeft de vanafprijs van de Bronco RTR 2027 vastgesteld. Bestellen kan naar verwachting later dit jaar.