Xpeng P7 2026 avvistato sulle strade della Cina — senza camuffamento
La novità sarà ufficialmente presentata solo ad agosto. Xpeng P7 2026 ha attirato l'attenzione degli appassionati di auto sulle strade della Cina.

Un modello di produzione della nuova generazione Xpeng P7, una delle vetture di punta del segmento elettrico del marchio, è stato avvistato sulle strade della Cina. A giudicare dalle foto, la berlina dell'anno modello 2026 è completamente priva di camuffamento, il che significa che il debutto è molto vicino. Secondo le informazioni provenienti da fonti cinesi, la presentazione ufficiale della novità è prevista per agosto.
Il P7 aggiornato è destinato a sostituire la versione attuale P7+, attualmente disponibile sul mercato cinese. La nuova berlina non solo presenta un design esterno rinnovato ma ha subito anche significativi aggiornamenti tecnici. Nella configurazione più avanzata, il veicolo sarà dotato di un sistema a doppio motore che sviluppa 586 CV — uno output simile a quello della Tesla Model S Dual Motor Long Range.
Visualmente, la berlina diventerà più simile a un coupé a quattro porte. Le sue dimensioni sono già note: lunghezza — 5017 mm, larghezza — 1970 mm, altezza — 1427 mm, con un peso a vuoto di 2090 kg. Per confronto: queste sono quasi le stesse proporzioni della Porsche Taycan, con la quale Xpeng P7 compete attivamente nel segmento domestico.
Come prima, la novità sarà disponibile in diverse versioni tecniche. La versione base avrà un motore elettrico sull'asse posteriore con una potenza di 363 CV. La batteria al litio-ferro-fosfato (LFP) fungerà da fonte di energia, fornendo un'autonomia di circa 702 km secondo il ciclo CLTC. La velocità massima di questa modifica è di 230 km/h.
Per chi apprezza l'autonomia, Xpeng offrirà una versione con lo stesso motore ma con una batteria di capacità aumentata. In questo caso, sarà possibile percorrere fino a 820 km senza ricarica — uno dei migliori dati nella classe. Infine, la versione di punta a quattro ruote motrici con due motori e una potenza totale di 586 CV offrirà fino a 750 km di autonomia con una singola carica.
Interessante notare che, nonostante uno stile esterno più sobrio, la novità conserverà le originali portiere "alate" a farfalla, che sono diventate il biglietto da visita del modello fin dal debutto nel 2020. Tuttavia, sembreranno apparire solo negli allestimenti superiori.
Xpeng sta accelerando attivamente il ritmo dello sviluppo, e il lancio della prossima generazione del P7 conferma le ambizioni dell'azienda nel segmento "premium-electric". Secondo dati preliminari, le prime consegne inizieranno alla fine del 2025, poco dopo il debutto.
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