Xpeng P7 2026 zauważony na chińskich drogach — bez kamuflażu

Na chińskich drogach zauważono produkcyjny model nowej generacji Xpeng P7, jednego z flagowych pojazdów segmentu elektrycznego marki. Sądząc po zdjęciach, sedan z roku modelowego 2026 jest całkowicie pozbawiony kamuflażu, co oznacza, że premiera jest bardzo blisko. Według informacji z chińskich źródeł, oficjalna prezentacja nowości zaplanowana jest na sierpień.

Zaktualizowany P7 zastąpi obecną wersję P7+, która jest obecnie dostępna na chińskim rynku. Nowy sedan nie tylko ma przeprojektowany wygląd zewnętrzny, ale także przeszedł znaczące aktualizacje techniczne. W najwyższej konfiguracji pojazd będzie wyposażony w napęd dwusilnikowy o mocy 586 KM — wynik podobny do tego, który oferuje Tesla Model S Dual Motor Long Range.

Wizualnie sedan stanie się bliższy formatowi czterodrzwiowego coupé. Jego wymiary są już znane: długość — 5017 mm, szerokość — 1970 mm, wysokość — 1427 mm, a masa własna wyniesie 2090 kg. Dla porównania: to niemal te same proporcje, co ma Porsche Taycan, z którym Xpeng P7 aktywnie konkuruje na rynku krajowym.

Jak wcześniej, nowość będzie dostępna w kilku wersjach technicznych. Wersja podstawowa otrzyma silnik elektryczny na tylnej osi o mocy 363 KM. Jako źródło energii posłuży bateria litowo-żelazowo-fosforanowa (LFP), która zapewni zasięg około 702 km według cyklu CLTC. Maksymalna prędkość tej modyfikacji wynosi 230 km/h.

Dla tych, którzy cenią sobie zasięg, Xpeng zaoferuje wersję z tym samym silnikiem, ale z akumulatorem o większej pojemności. W tym przypadku będzie można przejechać do 820 km bez ładowania — jeden z najlepszych wyników w tej klasie. Wreszcie, flagowa wersja na napęd na cztery koła z dwoma silnikami i łączną mocą 586 KM zapewni do 750 km zasięgu na jednym ładowaniu.

Co ciekawe, mimo bardziej powściągliwego stylu zewnętrznego, nowość zachowa oryginalne "skrzydlate" drzwi motylkowe, które od debiutu w 2020 roku stały się wizytówką modelu. Prawdopodobnie pojawią się one tylko w wyższych wersjach wyposażenia.

Xpeng aktywnie przyspiesza tempo rozwoju, a uruchomienie nowej generacji P7 potwierdza ambicje firmy w segmencie "premium elektrycznym". Według wstępnych danych pierwsze dostawy rozpoczną się pod koniec 2025 roku, wkrótce po premierze.