Auto30
НовиниТехнологіїТюнінгОглядиКориснеРетро

Xpeng P7 2026 помічений на дорогах Китаю — без камуфляжу

Новинка буде офіційно представлена вже в серпні. Xpeng P7 2026 потрапив у поле зору автолюбителів на дорогах Піднебесної.

Xpeng P7 2026 помічений на дорогах Китаю — без камуфляжу

На дорогах Китаю помічено серійний зразок нового покоління Xpeng P7 — одного з флагманів електросегмента марки. Судячи з знімків, седан 2026 модельного року повністю позбавлений камуфляжу, а отже, прем'єра вже зовсім близько. За інформацією з китайських джерел, офіційна презентація новинки запланована на серпень.

Оновлений P7 повинен замінити поточну версію P7+, яка зараз продається на китайському ринку. Новий седан не тільки отримав перероблений екстер'єр, але й суттєво оновився технічно. У топовій модифікації автомобіль буде оснащений двомоторною установкою потужністю 586 к.с. — такий же показник демонструє, наприклад, Tesla Model S Dual Motor Long Range.

Новий седан Xpeng P7 2026 з розсовними дверима був помічений на дорогах без камуфляжу

Візуально седан стане ближче до формату чотирьохдверного купе. Його габарити вже відомі: довжина — 5017 мм, ширина — 1970 мм, висота — 1427 мм, а споряджена маса складе 2090 кг. Для порівняння: це практично ті ж пропорції, що й у Porsche Taycan, з яким Xpeng P7 активно конкурує в домашньому сегменті.

Як і раніше, новинка буде доступна у кількох технічних варіантах. Базова версія отримає електродвигун на задній осі потужністю 363 к.с. Як джерело енергії виступить літій-залізо-фосфатна (LFP) батарея, що забезпечує запас ходу близько 702 км за циклом CLTC. Максимальна швидкість цієї модифікації — 230 км/год.

Для тих, хто цінує дальність, Xpeng запропонує варіант з тим же мотором, але з акумулятором збільшеної ємності. У цьому випадку без підзарядки можна буде проїхати до 820 км — один з найкращих показників у класі. Нарешті, флагманська повнопривідна версія з двома моторами і сумарною потужністю в 586 к.с. запропонує до 750 км пробігу на одному заряді.

Цікаво, що попри більш стриманий зовнішній стиль, новинка збереже оригінальні "крилаті" двері-метелики, що стали візитною карткою моделі ще з дебюту в 2020 році. Правда, з'являться вони, ймовірно, тільки у старших комплектаціях.

Xpeng активно нарощує темпи розробки, і запуск P7 нового покоління підтверджує амбіції компанії в сегменті "преміум-електро". За попередніми даними, перші поставки розпочнуться наприкінці 2025 року, невдовзі після прем'єри.


Вас також можуть зацікавити новини:

Chevrolet Equinox 2027 року відмовився від варіатора, але подорожчав у всіх комплектаціях

Chevrolet представила у США оновлений Equinox 2027 модельного року, замінивши варіатор і підвищивши ціни на всі комплектації.

Honda Civic 2027 року став преміальнішим — і досі коштує менш ніж 27 000 доларів

Honda оновила Civic для ринку США, додавши преміальні опції та нові технології водіння без істотного підвищення цін.

Новий електричний SUV Volkswagen долає 372 милі на одному заряді — і замінить ID.4

Volkswagen офіційно представив повністю електричний ID. Tiguan — новий SUV, який замінить ID.4 та запропонує оновлений дизайн і збільшений запас ходу.

BMW розширює лінійку електричних SUV: знайомтеся з новим iX4

BMW представила повністю електричний кросовер-купе iX4, який з’явиться у 2027 році. Ціни для Європи вже оголошено.

Ford Bronco RTR 2027 року коштує від 50 495 доларів — на 31 500 доларів дешевше за Bronco Raptor

Ford оголосив стартову ціну Bronco RTR 2027 модельного року. Приймання замовлень, як очікується, розпочнеться пізніше цього року.