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Xpeng P7 2026 avistado en las carreteras de China — sin camuflaje

La novedad solo se presentará oficialmente en agosto. Xpeng P7 2026 llamó la atención de los entusiastas del automóvil en las carreteras de China.

Xpeng P7 2026 avistado en las carreteras de China — sin camuflaje

Se ha visto un modelo de producción de la nueva generación del Xpeng P7, uno de los vehículos insignia del segmento eléctrico de la marca, en las carreteras de China. A juzgar por las fotos, el sedán del año modelo 2026 está completamente desprovisto de camuflaje, lo que significa que la presentación está muy cerca. Según información de fuentes chinas, la presentación oficial de la novedad está programada para agosto.

El P7 actualizado reemplazará a la versión actual P7+, que actualmente está disponible en el mercado chino. El nuevo sedán no solo presenta un exterior rediseñado, sino que también ha recibido importantes actualizaciones técnicas. En la configuración superior, el vehículo estará equipado con un sistema de doble motor que produce 586 hp — un rendimiento similar al Tesla Model S Dual Motor Long Range.

El nuevo sedán Xpeng P7 2026 con puertas correderas fue avistado en las carreteras sin camuflaje

Visualmente, el sedán se asemejará más a un coupé de cuatro puertas. Sus dimensiones ya se conocen: longitud — 5017 mm, ancho — 1970 mm, altura — 1427 mm, con un peso en vacío de 2090 kg. En comparación, estas son casi las mismas proporciones que el Porsche Taycan, con el cual el Xpeng P7 compite activamente en el mercado doméstico.

Como antes, la novedad estará disponible en varias versiones técnicas. La versión base contará con un motor eléctrico en el eje trasero que produce 363 hp. La batería de fosfato de hierro y litio (LFP) servirá como fuente de energía, proporcionando una autonomía de alrededor de 702 km según el ciclo CLTC. La velocidad máxima de esta modificación es de 230 km/h.

Para aquellos que valoran la autonomía, Xpeng ofrecerá una versión con el mismo motor pero con una batería de mayor capacidad. En este caso, se podrá recorrer hasta 820 km sin recarga — uno de los mejores valores de la clase. Finalmente, la versión insignia con tracción total y dos motores, con una potencia total de 586 hp, ofrecerá hasta 750 km con una sola carga.

Curiosamente, a pesar de un estilo exterior más sobrio, la novedad conservará las puertas "aladas" de mariposa originales, que se han convertido en el sello distintivo del modelo desde su debut en 2020. No obstante, parecerán aparecer solo en los acabados superiores.

Xpeng está acelerando activamente el ritmo de desarrollo, y el lanzamiento de la próxima generación del P7 confirma las ambiciones de la empresa en el segmento "premium eléctrico". Según datos preliminares, las primeras entregas comenzarán a finales de 2025, poco después del debut.

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