Xpeng P7 2026, 중국 도로에서 위장막 없이 포착

중국 도로에서 브랜드의 전기 세그먼트의 플래그십 중 하나인 새 세대 Xpeng P7 — 의 시리얼 프로토타입이 목격되었습니다. 사진에 따르면 2026 모델의 세단은 위장막을 완전히 벗어 버렸으며, 이는 데뷔가 이제 아주 가까워졌음을 의미합니다. 중국 소식에 따르면 새 모델의 공식 발표는 8월로 예정되어 있습니다.

업데이트된 P7은 현재 중국 시장에서 판매되고 있는 P7+를 대체할 예정입니다. 새로운 세단은 외관이 재설계되었을 뿐만 아니라 기술적으로도 대폭 업데이트되었습니다. 톱 모델에서 차량은 586마력의 두 모터 시스템을 장착할 예정이며, 이는 예를 들어 Tesla Model S Dual Motor Long Range와 동일한 성능을 보여줍니다.

시각적으로 세단은 4도어 쿠페 형식에 더 가까워질 것입니다. 그 측정치는 이미 알려져 있으며, 길이 — 5017 mm, 너비 — 1970 mm, 높이 — 1427 mm, 장착 무게는 2090 kg입니다. 비교를 위해: Xpeng P7이 홈 시장에서 적극적으로 경쟁하고 있는 Porsche Taycan과 거의 동일한 비례입니다.

이전과 마찬가지로, 새 모델은 여러 기술적 변형으로 제공됩니다. 기본 모델은 뒷축에 363마력의 전기 모터를 갖추게 됩니다. 에너지 공급원으로 약 702km의 주행 거리를 제공하는 리튬 철 인산염 (LFP) 배터리가 사용됩니다. 최대 속도는 230km/h입니다.

장거리 주행을 중시하는 사람들을 위해 Xpeng은 동일한 모터를 사용하되 용량이 증가한 배터리 버전을 제공합니다. 이 경우 충전 없이 최대 820km를 주행할 수 있는 — 클래스 내에서 최고의 수치 중 하나입니다. 마지막으로 총 586마력의 출력을 발휘하는 두 개의 모터와 함께하는 프리미엄 사륜구동 버전은 단일 충전으로 최대 750km의 주행을 제공합니다.

흥미로운 점은, 외관이 더 절제된 스타일일지라도, 새 모델은 2020년 데뷔 이래로 모델의 시그니처가 된 오리지널 "윙" 버터플라이 도어를 유지할 것입니다. 하지만 이는 상위 트림에만 나타날 것으로 보입니다.

Xpeng은 개발 속도를 빠르게 늘리고 있으며, 새 세대의 P7 출시를 통해 "프리미엄-일렉트로" 세그먼트에서 회사의 야망을 확인하고 있습니다. 초기 데이터에 따르면 첫 번째 배송은 데뷔 직후인 2025년 말에 시작될 예정입니다.