Ο εκσυγχρονισμένος crossover Buick Electra E5 κυκλοφορεί στην αγορά της Κίνας

Η Buick παρουσίασε επίσημα το εκσυγχρονισμένο ηλεκτρικό crossover της Electra E5 στην Κίνα, διαθέσιμο σε τρία επίπεδα εξοπλισμού σε τιμές από 169.900 έως 189.900 γιουάν (~23.500 έως 26.500 δολάρια). Υποστηρίζεται ότι το Buick E5 του 2025 προσφέρει συνολικά 47 ενημερώσεις («νεωτερισμοί») σε σύγκριση με τον προκάτοχό του.

Το νέο μοντέλο τοποθετείται ως μεσαίου μεγέθους SUV και έχει διαστάσεις 4892/1905/1681(1683) χιλιοστών (μήκος/πλάτος/ύψος), με μεταξόνιο 2954 χιλιοστά. Ο στάνταρ αρομοστος χώρος αποσκευών είναι 502 λίτρα, και όταν τα πίσω καθίσματα αναδιπλώνονται αυξάνεται στα 1658 λίτρα.

Το αυτοκίνητο βασίζεται στην εμπροσθοκίνητη πλατφόρμα Ultium 2.0 και διαθέτει κινητήρα σύγχρονης τεχνολογίας με μόνιμους μαγνήτες στον εμπρόσθιο άξονα, με μέγιστη ισχύ 241 ίππους και μέγιστη ροπή 330 Nm. Η μέγιστη ταχύτητα του μοντέλου είναι 180 km/h, και ο χρόνος επιτάχυνσης από 0 σε 100 km/h είναι 7,4 δευτερόλεπτα. Ο δυνητικός ιδιοκτήτης διαθέτει τέσσερις τρόπους οδήγησης.

Συνολικά θα προσφερθούν τρεις παραλλαγές του ηλεκτρικού crossover, με διάφορες επιλογές μπαταρίας και ανάλογες διαφορές στην αυτονομία:

• 515 km: μπαταρία φωσφορικού σιδηρολιθίου 65 kWh
• 545 km: τριπλή μπαταρία φωσφορικού σιδηρολιθίου 68,4 kWh
• 620 km: μπαταρία φωσφορικού σιδηρολιθίου Ultium CTP (Cell-to-Pack) 76,8 kWh, συνεργατική ανάπτυξη SAIC-GM και CATL

Ιδιαιτέρως, η έκδοση που μπορεί να υπερηφανεύεται αυτονομία 620 km μπορεί μέσα σε μόλις 10 λεπτά να φορτίσει επιπλέον 210 km αυτονομίας, κυρίως λόγω της εφαρμογής «έξυπνου» συστήματος διαχείρισης ενέργειας που βασίζεται στην ΤΝ.

Στο εσωτερικό του, οι χρήστες θα ανακαλύψουν το έξυπνο κόκπιτ eConnect, με καμπύλη οθόνη 30 ιντσών ανάλυσης 6K. Το σύστημα πολυμέσων βασίζεται σε υψηλής απόδοσης τσιπ Qualcomm Snapdragon 8155, σε όλες τις εκδόσεις του ηλεκτρικού crossover.

Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, νέο έξυπνο φωνητικό βοηθό, ενημερώσεις λογισμικού «οver-the-air» (OTA), την τελευταία έκδοση του iOS 26 CarPlay, απομακρυσμένο έλεγχο των λειτουργιών του αυτοκινήτου μέσω κινητού τηλεφώνου, εκτεταμένο πακέτο προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης οδηγού επιπέδου 2 (Level 2) και άλλα. Επιπλέον, η γωνία ανάκλισης της πλάτης των πίσω καθισμάτων ρυθμίζεται έως 27° (!).

Επίσης, εντύπωση αφήνει το πολυτελές «ηχοσύστημα», το οποίο, ανάλογα με τη διαρρύθμιση, διαθέτει 8 ή 14 ηχεία, ενώ στις κορυφαίες εκδόσεις διατίθεται στους χρήστες το ηχοσύστημα Bose Centerpoint.