Yenilenen Buick Electra E5, Çin Pazarına Çıktı
Bir zamanlar sadece Amerikan markası olan Buick'in yenilenen crossover'ının piyasa çıkışı gerçekleşti: tamamen elektrikli araç, Çin pazarına üç farklı modifikasyonla çıktı.

Buick, Çin'de üç farklı donanımda sunulan ve fiyatı 169.900 ila 189.900 yuan (~$23.500 ila $26.500) arasında değişen yenilenen elektrikli crossover Electra E5 modelini resmi olarak tanıttı. 2025 model Buick E5'in selefiyle karşılaştırıldığında toplamda 47 yenilik («inovasyon») içerdiği belirtildi.
Yeni model, orta boy bir SUV olarak konumlandırılıyor ve boyutları 4892/1905/1681(1683) mm (uzunluk/genişlik/yükseklik) olup, dingil mesafesi 2954 mm. Standart bagaj hacmi 502 litre ve arka sıradaki koltuklar katlandığında hacim 1658 litreye çıkıyor.
Araç, ön tekerlekten çekişli Ultium 2.0 platformuna dayanıyor ve maksimum 241 hp güç ve 330 Nm tork üreten ön senkron elektrik motoruyla donatılmış. Modelin maksimum hızı 180 km/s ve 0'dan 100 km/sa hızlanma süresi 7,4 saniye. Potansiyel bir sahibin kullanımına dört sürüş modu sunuluyor.
Toplam üç elektrikli crossover modifikasyonu sunulacak, bunlar farklı batarya seçenekleri ve dolayısıyla farklı maksimum menzil varyasyonlarına sahip olacak:
- 515 km: 65 kWh lityum-demir-fosfat batarya
- 545 km: 68.4 kWh kapasiteye sahip üçlü lityum-demir-fosfat batarya
- 620 km: SAIC-GM ve CATL'nin ortak geliştirdiği 76.8 kWh kapasiteye sahip Ultium CTP (Cell-to-Pack) lityum-demir-fosfat batarya
Özellikle, 620 km menzil sunan versiyon, sadece 10 dakikada 210 km ilave menzil için şarj edilebilir, bu da büyük ölçüde yapay zeka tabanlı «akıllı» enerji yönetim sistemi sayesinde mümkün olmaktadır.
İç mekanda kullanıcılar, 30 inçlik kavisli 6K ekran çözünürlüğüne sahip eConnect akıllı kokpit ile tanışacaklar. Multimedya sistemi, tüm elektrikli crossover versiyonlarında yüksek performanslı Qualcomm Snapdragon 8155 çipi üzerinde çalışıyor.
Donanımda ayrıca, yeni akıllı sesli asistan, «hava üzerinden» (OTA) yazılım güncellemeleri, iOS 26 CarPlay'in en son sürümü, mobil telefonla araç işlevlerinin uzaktan kontrolü, eCruise seviyesinde 2 (Level 2) gelişmiş sürücü yardım sistemleri paketi vb. yer alıyor. Ayrıca, arka koltuk sırtlığının eğim açısı 27° (!)'ye kadar ayarlanabiliyor.
Ayrıca, kullanıcıların hizmetine sunulan Bose Centerpoint ses sistemi ile, donanım seviyesine bağlı olarak 8 veya 14 hoparlörden oluşan «akustik» deneyimini ekliyor.
Haberler de ilginizi çekebilir:

Opel Mokka GSE: Stellantis'tan bir başka elektrikli spor otomobil, ama ihtiyacı olan var mı?
Stellantis şirketi beşinci kez, Avrupalılara çok cazip olmayan bir ürünü, Opel Mokka GSE isimli küçük bir menzile sahip elektrikli otomobili satmaya çalışıyor. - 3178

Hyundai Ioniq 6: Oyunun kurallarını değiştiren elektrikli sedan - menzil canavarı
Yenilenen Hyundai Ioniq 6, artık Güney Kore'nin en büyük menziline sahip elektrikli sedanı oldu. Hyundai, uzun menzil elektrikli araçları için büyük umutlar taşıyor. - 3152

Elon Musk, Tesla arabalarına karakter sahibi bir yapay zeka ekliyor - filozoftan flört eden bir analist
Elektrikli araç sahipleri, çocuk hikaye anlatıcısından 'Sexy Grok'a kadar 14 farklı yapay zeka 'karakteri' arasından seçim yapabilecekler. - 3100

BYD: Çin'deki elektrikli araç fiyat savaşı sektöre zarar veriyor
Çin'in en büyük elektrikli araç üreticisi BYD, Çinli otomobil üreticileri arasındaki devam eden fiyat savaşını mali açıdan sürdürülebilir olmayan bir fenomen olarak nitelendirdi. - 3048

Skoda Kylaq serisini genişletiyor: yıl sonu yeni versiyon bekleniyor
Skoda, 2026 Kylaq crossover'ının yeni bir ara donanım paketini hazırlıyor. Bu paket, temel Classic ve daha donanımlı Signature arasında yer alacak. - 2996