Αυτή είναι η συχνή λάθος των οδηγών: Τι γυαλιά ηλίου δεν είναι κατάλληλα για οδήγηση

Πολλοί οδηγοί πιστεύουν λανθασμένα ότι κάθε γυαλιά ηλίου είναι κατάλληλα για την οδήγηση, αλλά είναι αυτό αληθές; Η συντακτική ομάδα του Auto30 το ανέλυσε.

Η λανθασμένη επιλογή σκελετού και φακών μπορεί να επηρεάσει σοβαρά την ασφάλεια. Ορισμένα γυαλιά μειώνουν την αντίθεση, παραμορφώνουν το χρώμα και επιδεινώνουν την ορατότητα, ιδίως σε συνθήκες κακού φωτισμού.

Συνιστάται η χρήση μοντέλων με σήμανση UV-400 ή 100% UV προστασία, που μπλοκάρουν την υπεριώδη ακτινοβολία. Ένα κατάλληλο επίπεδο διαπερατότητας φωτός είναι οι κατηγορίες 2 και 3 (8–43%). Τα γυαλιά της κατηγορίας 4, που επιτρέπουν τη διείσδυση λιγότερο από το 8% του φωτός, απαγορεύονται στην οδήγηση στις χώρες της ΕΕ. Η χρήση τους μπορεί να επιφέρει πρόστιμο για παραβίαση της ορατότητας.

Το χρώμα των φακών έχει επίσης σημασία. Τα πιο ασφαλή θεωρούνται τα γκρι και καφέ γυαλιά, καθώς δεν παραμορφώνουν το χρώμα των σηματοδοτών. Οι κίτρινες, πράσινες και μπλε φακοί μπορεί να μειώσουν την αντίθεση και να παρεμποδίσουν τον προσανατολισμό στο σούρουπο ή στις σήραγγες.

Τα φωτοχρωμικά γυαλιά, που είναι δημοφιλή στην καθημερινή ζωή, συχνά δεν λειτουργούν σωστά στο αυτοκίνητο: η υπεριώδης ακτινοβολία μπλοκάρεται από το παρμπρίζ και οι φακοί δεν σκουραίνουν. Πρέπει να επιλέξετε γυαλιά με αντιανακλαστική επίστρωση και ανθεκτικό, ελαφρύ σκελετό που δεν εμποδίζει την ορατότητα και δεν γλιστράει. Καλύτερα είναι οι μεγάλοι φακοί με προστασία στο πλάι και σκελετός από ανθεκτικό νάιλον.