นี่คือความผิดพลาดของผู้ขับขี่หลายคน: แว่นกันแดดแบบไหนที่ไม่เหมาะสมสำหรับการขับขี่
หลายคนเข้าใจผิดคิดว่าแว่นกันแดดทุกแบบเอาไปใช้ขับขี่ได้ แต่จริงๆ แล้วเป็นเช่นนั้นหรือไม่ Grid30 ได้ทำการตรวจสอบ
หลายคนเข้าใจผิดคิดว่าแว่นกันแดดทุกแบบเอาไปใช้ขับขี่ได้ แต่จริงๆ แล้วเป็นเช่นนั้นหรือไม่ Grid30 ได้ทำการตรวจสอบ
การเลือกกรอบและเลนส์ที่ไม่ถูกต้องอาจส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยอย่างมาก แว่นบางประเภทลดความสามารถในการแยกแยะความต่างของสี บิดเบือนสี และลดทัศนวิสัยโดยเฉพาะในภาวะแสงน้อย
แนะนำให้ใช้รุ่นที่มีเครื่องหมาย UV-400 หรือ 100% UV protection ซึ่งสามารถบล็อกแสงอัลตราไวโอเลตได้ ระดับการส่งผ่านแสงที่เหมาะสมคือหมวด 2 และ 3 (8–43%) แว่นตาหมวด 4 ซึ่งผ่านแสงน้อยกว่า 8% ไม่อนุญาตให้ใช้ขณะขับขี่ในประเทศ EU การใช้แว่นสามารถนำไปสู่การปรับเงินสำหรับการละเมิดทัศนวิสัย
สีของเลนส์ก็มีความสำคัญ เลนส์สีเทาและสีน้ำตาลถือว่าปลอดภัยที่สุด เนื่องจากไม่บิดเบือนสีของสัญญาณไฟจราจร เลนส์สีเหลือง สีเขียวและสีฟ้าสามารถลดความคมชัดและยากต่อการนำทางในที่มืดคลุมหรืออุโมงค์
แว่นที่เปลี่ยนสีตามแสงเป็นที่นิยมในชีวิตประจำวัน แต่มักไม่ทำงานตามปกติในรถ: แสงอัลตราไวโอเลตถูกบล็อกโดยกระจกรถยนต์และเลนส์ไม่มืดลง ควรเลือกแว่นที่มีการเคลือบป้องกันแสงแยงตาและกรอบที่ทนทาน น้ำหนักเบา ที่ไม่กีดขวางวิสัยทัศน์และไม่เลื่อนจากกรอบ เลนส์ขนาดใหญ่ที่มีการป้องกันด้านข้างและวัสดุกรอบจากไนลอนทนแรงกระแทกเหมาะสมที่สุด
คุณอาจสนใจข่าวสารด้วย:
แม้แต่ผู้ที่ชื่นชอบรถชนิดฮาร์ดคอร์ก็ยังไม่รู้ว่าปุ่มนี้มีอยู่
สามารถพูดได้ว่าประมาณ 80% ของผู้ขับขี่ไม่ทราบว่ารถของพวกเขาซ่อนสวิตช์ที่ไม่ค่อยมีใครรู้จักนี้อยู่
ผู้ขับขี่หลายคนไม่รู้ว่า ปุ่ม Econ ทำอะไรจริง ๆ — นี่คือสิ่งที่มันทำ
ในหลาย ๆ รถ, ปุ่ม Econ อยู่ในสายตาที่เห็นบ่อยในแดชบอร์ด, แต่จุดประสงค์จริง ๆ ของมันมักจะไม่ถูกเข้าใจ
กลิ่นในรถที่ควรเตือนภัยให้คนขับระวัง — โดยปกติหมายถึงอะไร
กลิ่นที่แปลก ๆ ในรถไม่ใช่แค่เรื่องสบาย ๆ เท่านั้น ส่วนใหญ่แล้ว รถยนต์ของคุณกำลังบอกสัญญาณเตือนของปัญหาให้คุณก่อนที่เดือยวัดหรือไฟแจ้งจะแสดง