Porsche 911 Carrera 4S: Επιστροφή μετά την αναβάθμιση

Η εταιρεία Porsche ξεκίνησε την αναβάθμιση της οικογένειας 911 την άνοιξη του 2024 και σταδιακά επαναφέρει τις διαφορετικές εκδόσεις της εμβληματικής αυτής σειράς. Για παράδειγμα, τον Ιανουάριο παρουσιάστηκε η αναβαθμισμένη έκδοση Carrera S με οπίσθια κίνηση. Τώρα, η αναβάθμιση αφορά την τετρακίνητη έκδοση Carrera 4S. Και αν το απλό "S" μπορεί να είναι κουπέ ή καμπριολέ, η έκδοση με τέσσερις κινητήριους τροχούς παραδοσιακά προσφέρεται και σε μορφή τάργκα, που φέτος γιορτάζει την 60η επέτειο της.

Η έκδοση Targa διακρίνεται για το ισχυρό τόξο ασφαλείας, που πρωτοεμφανίστηκε το 1965 ως απάντηση στην αυστηροποίηση των προτύπων ασφαλείας για καμπριολέ στις Ηνωμένες Πολιτείες. Αρχικά, αυτά τα "εννιακόσια έντεκα" είχαν αφαιρούμενο πάνελ οροφής πάνω από τα μπροστινά καθίσματα. Σε μοντέλα των σειρών 993, 996 και 997 χρησιμοποιήθηκε ηλεκτροκίνητο συρόμενο γυάλινο πάνελ. Η τρέχουσα δομή εμφανίστηκε για πρώτη φορά το 2013 στο μοντέλο της σειράς 991. Το πάνελ οροφής, κατασκευασμένο από κράμα μαγνησίου, απομακρύνεται κάτω από τον καπό του πίσω γυάλινου παραθύρου, που ανυψώνεται ολόκληρο μαζί με το καπό του κινητήρα και μετακινείται προς τα πίσω. Η όλη διαδικασία διαρκεί 19 δευτερόλεπτα, και η κορυφή προσφέρεται σε μαύρο, μπλε, κόκκινο και καφέ χρώμα.

Τα καμπριολέ και οι τάργκα διαθέτουν προεπιλεγμένα πίσω καθίσματα, αλλά για το κουπέ αυτή η επιλογή είναι τώρα δωρεάν, προκειμένου να μειωθεί το βάρος της βασικής εκδοχής. Από άποψη εξωτερικής αισθητικής οι εσωτερικοί χώροι των μοντέλων Porsche 911 Carrera 4S είναι ίδιοι με τα οπίσθιας κίνησης "S" και είναι κατασκευασμένοι από φυσικό δέρμα. Επίσης παρέχουν LED φωτισμό, αυτόματα καθρέπτες με αντηλιακή λειτουργία, ασύρματη φόρτιση και προηγμένο περιμετρικό φωτισμό.

Τα τετρακίνητα οχήματα κράτησαν το κιβώτιο πολλαπλών πλανητικών δίσκων που συνδέει τους μπροστινούς τροχούς, το οποίο έχει υγρόψυξη. Ολόκληρο το σύστημα τετρακίνησης μεταφέρθηκε σχεδόν ανέπαφο από τα προαναφερθέντα μοντέλα, μόνο η αναλογία μετάδοσης του κιβωτίου επανεξετάστηκε. Οι κινητήρες και το ανεπανάληπτο οκτατάχυτο αυτόματο σύστημα διπλού συμπλέκτη "PDK" είναι τα ίδια όπως στην έκδοση Carrera S. Ο τρικύλινδρος biturbo κινητήρας αποδίδει 480 ίππους αντί για τους 450 ίππους των προ αναβαθμίσεων μοντέλων, αλλά η ροπή δεν έχει αλλάξει (530 Nm). Οι επιδόσεις του κουπέ είναι 0-100 km/h σε 3.3 δευτερόλεπτα και μέγιστη ταχύτητα 308 km/h.

Όλα τα μοντέλα Porsche 911 Carrera 4S είναι στάνταρντ εξοπλισμένα με τα φρένα της έκδοσης GTS με δίσκους διαμέτρου 408 mm μπροστά και 380 mm πίσω. Επιπλέον, περιλαμβάνεται ένα πλήρες σύστημα διεύθυνσης και ένα αθλητικό σύστημα εξάτμισης. Οι μπροστινές ζάντες έχουν διάμετρο 20 ιντσών και οι πίσω ζάντες 21 ιντσών.

Τα αναβαθμισμένα σπορ αυτοκίνητα Porsche 911 Carrera 4S είναι ήδη διαθέσιμα για παραγγελία. Στη Γερμανία, το κόστος του κουπέ ξεκινά από 163,000 ευρώ, της καμπριολέ από 177,000 ευρώ και για την Porsche 911 Targa 4S χρειάζονται τουλάχιστον 179,000 ευρώ.