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保时捷911 Carrera 4S:升级后的回归

保时捷继续更新传奇的911系列:继后驱Carrera S之后,已推出升级的四驱Carrera 4S,包括Targa版本。

保时捷911 Carrera 4S:升级后的回归

保时捷公司早在2024年春季便开始更新911家族,并逐步重新启动这个标志性系列的不同车型。例如,在一月份推出了后驱的升级版Carrera S。现在,升级的版本是四驱的Carrera 4S。倘若普通的'S'可能是轿跑车或敞篷车,那么四轮驱动的版本则传统上还提供Targa形式,今年正庆祝其60周年纪念。

Porsche 911 Carrera 4S

Targa版本因强大的安全拱架而闻名,这一设计自1965年始就是对美国敞篷车安全标准收紧的回应。起初,这些'九百一十一'在前排座椅上方有可拆卸的车顶板。在993、996和997系列的车上采用了电动滑动玻璃板。现有的结构首次在2013年991系列的车型上出现。该车顶板由镁合金制成,位于前排座椅上方的玻璃罩下面,该玻璃罩整个连同发动机盖抬起,再向后移。整个过程耗时19秒,车顶提供黑色、蓝色、红色和棕色。

Porsche 911 Carrera 4S

Cabriolets和Targas配备后排座椅,但对于Coupe来说,现在是免费选项,以便减轻基础版的重量。在外部设计方面,保时捷911 Carrera 4S与后驱的'S'没有区别。内部在标配中采用天然皮革装饰。还配备了LED灯、自动调光后视镜、无线充电平台和先进的环境灯光。

全驱车型保留了液冷的多片离合器传动系统来连接前轮。尽管全驱系统几乎无变化就从改型前的车照搬过来,只重新考虑了变速比。发动机和无可替代的八速'PDK'机器人仍与Carrera S版本一样。三升双涡轮增压发动机提供480匹马力,比改型前的车提升至450匹马力,而扭矩未变(530牛·米)。Coupe从0加速到100 km/小时需3.3秒,最高速度为308 km/小时。

Porsche 911 Carrera 4S

所有保时捷911 Carrera 4S标配了来自GTS版本的刹车,前刹盘直径408毫米,后刹盘380毫米。此外,标配还包括全控底盘和运动排气系统。前轮尺寸为20英寸,后轮为21英寸。

经过更新的保时捷911 Carrera 4S跑车现在可以订购。在德国,Coupe售价从163,000欧元起,Cabriolet从177,000欧元起,保时捷911 Targa 4S则至少需支付179,000欧元。

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