بورشه 911 كاريرا 4S: العودة بعد التحديث
تواصل بورشه تحديث سلسلة 911 الأسطورية: بعد طراز كاريرا S ذو الدفع الخلفي، تم تقديم الطراز المحدث من كاريرا 4S ذات الدفع الرباعي، بما في ذلك نسخة التارغا.

بدأت شركة بورشه في تحديث عائلة 911 في ربيع عام 2024 وتستعيد تدريجياً طرازات مختلفة من سيارتها الرمزية مرة أخرى. على سبيل المثال، تم تقديم الطراز المحدث كاريرا S ذو الدفع الخلفي في يناير. والآن خضع الطراز ذو الدفع الرباعي كاريرا 4S للتحديث. وإذا كان طراز 'إس' العادي قد يكون كوبيه أو كابريوليه، فإن الطراز ذو الدفع الرباعي يطرح تقليدياً أيضاً بشكل تارغا، التي تحتفل هذا العام بالذكرى الستين لتأسيسها.
تتميز نسخة تارغا بقوس أمان قوي تم تقديمه عام 1965 كرد على تشديد معايير الأمان لمركبات الكابريوليه في الولايات المتحدة. سابقاً، كانت هذه السيارات من طراز 'تسعمائة وأحد عشر' تحتوي على لوح سقف قابل للإزالة فوق المقاعد الأمامية. واستخدمت نماذج من السلاسل 993 و996 و997 لوح زجاجي قابل للانزلاق بواسطة المحرك الحالي الذي ظهر لأول مرة في عام 2013 في نموذج السلسلة 991. لوح السقف المصنع من سبائك المغنيسيوم ينزلق تحت غطاء زجاجي خلفي يرتفع مرة واحدة مع غطاء المحرك ويتراجع إلى الخلف. تستغرق العملية برمتها 19 ثانية، ويتم عرض السقف بالألوان الأسود، الأزرق، الأحمر، والبني.
تأتي النماذج الكابريوليه والتارجا بصف مقاعد خلفي افتراضياً، لكن بالنسبة للكوبيه أصبح إجراءً اختيارياً مجانياً لتخفيف الوزن الأساسي للسيارة. بالنسبة لقسم الطلاء الخارجي، لمختلف طرازات بورشه 911 كاريرا 4S، لم تختلف عن طراز 'إس' ذو الدفع الخلفي. في الداخل، تم تشطيب المقصورات بجلود طبيعية من الأساس. تم تركيب مصابيح LED وجلادات مرايا مع تعتيم تلقائي ومنصة شحن لاسلكية وتطعيم إضاءة محيطية متقدمة.
احتفظت السيارات الرباعية الدفع بنظام نقل الحركة بقرص متعدد لتوصيل العجلات الأمامية الذي يحتوي على تبريد سائل. تمت ترقية بعض الأجزاء فقط فيما يتعلق بمعدل نقل الجيربكس، بينما لم تحدث تغييرات كبيرة في نظام الدفع الرباعي. يبقى المحرك و'الروبوت' ذو الثمان سرعات 'PDK' كما هو في نسخة كاريرا S. محرك بتوربو مزدوج سعة ٣ لترات يولد ٤٨٠ حصان بدلاً من ٤٥٠ حصان للمركبات قبل التحديث، لكن لم يتغير العزم (٥٣٠ نيوتن متر). يتسارع الكوبيه إلى 100 كم/س في 3.3 ثانية وتصل سرعتها القصوى إلى ٣٠٨ كم/س.
تم تجهيز جميع طرازات بورشه 911 كاريرا 4S قياسياً بمكابح من طراز GTS بأقراص بقطر 408 ملم أمامي و380 ملم خلفي. بالإضافة إلى ذلك، تأتي مجهزة بنظام هيكل قيادة كلي ونظام عادم رياضي. يحتوي القسم الأمامي على عجلات بقياس 20 بوصة، والقسم الخلفي بقياس 21 بوصة.
يمكن الآن طلب السيارات الرياضية المحدثة من طراز بورشه 911 كاريرا 4S. في ألمانيا، يبدأ سعر الكوبيه من ١٦٣ ألف يورو، ويبدأ سعر الكابريوليه من ١٧٧ ألف يورو، ولطراز بورشه 911 تارغا 4S يجب دفع ١٧٩ ألف يورو على الأقل.
قد تهمك الأخبار أيضًا:

تم الكشف عن كاليفورنيا كورفيت من جنرال موتورز: سيارة كهربائية فائقة
يعيد الابتكار الكهربائي من GM ذو التصميم الجريء والروح الكاليفورنية تفسير أسطورة كورفيت بأسلوب جديد. - 7857

نموذج جديد من Koenigsegg يظهر في 2026 ولكن ليس سيارة كهربائية
تم بيع جميع سيارات Koenigsegg بالفعل، لذا تعمل الشركة على سيارة جديدة. - 7597

ثنائي النواة. شيفروليه كورفيت ZR1X
الوحش الهجين كورفيت ZR1X بقوة 1267 حصان و 1319 نيوتن متر يعيد كتابة قواعد اللعبة. - 7467

ظهور سيارة Maserati MCPURA 2026 في مهرجان جودوود مع سقف بلوري سائل وتقنيات الفورمولا 1
هذه السيارة المجمعة يدويًا من مودينا (إيطاليا) أصبحت التجلي الأكثر جرأة لطموحات العلامة التجارية التي تحمل الشعار الثلاثي - 6919