Η Toyota HiLux ετοιμάζεται για υβριδική αναβάθμιση στην πλατφόρμα του Land Cruiser και Prado

Φαίνεται ότι η Toyota αποφάσισε να μην μείνει πίσω από τις τάσεις και ετοιμάζει την πρώτη HiLux στην ιστορία με συνδεδεμένο υβριδικό (PHEV). Αυτό σημαίνει ότι το θρυλικό πικάπ θα μπορεί να φορτίζεται από πρίζα, όπως πολλά σύγχρονα υβρίδια. Με αυτό το βήμα, η ιαπωνική μάρκα απαντά στις προκλήσεις των ανταγωνιστών — Ford Ranger PHEV και BYD Shark, που έχουν ήδη δηλώσει τις ηλεκτροκίνητες φιλοδοξίες τους.

Σύμφωνα με ιαπωνικές πηγές, η υβριδική έκδοση του HiLux θα κάνει ντεμπούτο μετά την αναβάθμιση της σειράς ντίζελ, που έχει προγραμματιστεί για το 2026. Η βάση για το νέο μοντέλο θα είναι η πλατφόρμα GA-F — η ίδια που χρησιμοποιείται στο Land Cruiser 300 και το νέο Prado. Αυτό δεν ανοίγει μόνο τον δρόμο για το PHEV, αλλά επιτρέπει και στο μέλλον την παραγωγή πλήρως ηλεκτρικών και ακόμη και υδρογόνου εκδόσεων. Παρεμπιπτόντως, τα πρωτότυπα αυτών των εκδόσεων ήδη δοκιμάζονται στην Ασία και την Ευρώπη.

Οι κινητήρες ντίζελ 2.4 και 2.8 θα διατηρηθούν, αλλά θα λάβουν 48-βολτ «μαλακά» υβριδικά συστήματα. Ωστόσο, το κιβώτιο ταχυτήτων θα αναβαθμιστεί: αντί για το αυτόματο κιβώτιο με 6 ταχύτητες, θα εμφανιστεί κιβώτιο με 8 ταχύτητες, δανεισμένο από το Prado. Η τετρακίνηση και οι διαστάσεις θα παραμείνουν οι ίδιες, συμπεριλαμβανομένης της αθλητικής έκδοσης GR Sport.

Πότε αναμένεται η πρεμιέρα; Με βάση τον ρυθμό ανάπτυξης, η επίσημη ανακοίνωση μπορεί να πραγματοποιηθεί εντός ενός ή δύο ετών.