โตโยต้าไฮลักซ์เตรียมพร้อมสำหรับการอัปเดตไฮบริดบนแพลตฟอร์ม Land Cruiser และ Prado

โตโยต้าไม่อยากตามหลังเทรนด์และเตรียมสร้างไฮลักซ์รุ่นแรกในประวัติศาสตร์ที่เป็นแบบปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ซึ่งหมายความว่ารถปิคอัพที่มีชื่อเสียงนี้สามารถชาร์จจากปลั๊กได้เหมือนกับรถไฮบริดสมัยใหม่หลายรุ่น ด้วยขั้นตอนนี้ บริษัทยานยนต์ญี่ปุ่นนี้ได้รับมือกับความท้าทายของคู่แข่งเช่น Ford Ranger PHEV และ BYD Shark ที่ได้ประกาศความสนใจในด้านรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว

ตามแหล่งข้อมูลจากญี่ปุ่น ไฮลักซ์รุ่นไฮบริดจะเปิดตัวหลังจากการอัปเดตสายการผลิตดีเซลที่มีกำหนดในปี 2026 แพลตฟอร์มของรุ่นใหม่นี้คือ GA-F ซึ่งใช้ใน Land Cruiser 300 และขนาดใหม่ของ Prado นี้ไม่เพียงแต่เปิดทางให้กับ PHEV แต่ยังอนุญาตให้ในอนาคตผลิตรุ่นที่เป็นไฟฟ้าทั้งหมดและแม้แต่ไฮโดรเจน โพรโทไทป์ของรุ่นดังกล่าวได้ทำการทดสอบแล้วในเอเชียและยุโรป

เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.4 และ 2.8 ลิตรจะยังคงอยู่ แต่จะได้รับระบบไฮบริด 'อ่อน' ขนาด 48 โวลต์ แต่ระบบเกียร์จะได้รับการปรับปรุง จากเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด จะถูกแทนที่ด้วยเกียร์ 8 สปีดที่ยืมมาจาก Prado ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและขนาดยังคงเหมือนเดิม รวมถึงรุ่นสปอร์ต GR Sport

เมื่อไหร่ที่จะคาดหวังการเปิดตัวครั้งแรก? เมื่อดูจากการพัฒนาแล้ว การประกาศอย่างเป็นทางการอาจเกิดขึ้นในอีกหนึ่งถึงสองปีข้างหน้า