A Toyota HiLux készül a hibrid frissítésre a Land Cruiser és a Prado platformon

A Toyota úgy tűnik, nem akar lemaradni a trendekről, és készíti az első HiLux-ot plug-in hibriddel (PHEV). Ez azt jelenti, hogy a legendás pickup az elektromos hálózatról tölthető lesz, mint sok modern hibrid. Ezzel a lépéssel a japán márka választ ad a versenytársak kihívásaira — Ford Ranger PHEV és BYD Shark, amelyek már bejelentették elektromos mobilitási ambícióikat.

Japán források szerint a HiLux hibrid változata a dízel sorozat frissítése után debütál, amelyet 2026-ra terveznek. Az újdonság alapját a GA-F platform adja — ugyanaz, amelyet a 300-as Land Cruiser és az új Prado is használ. Ez nemcsak utat nyit a PHEV felé, hanem lehetővé teszi a jövőben a teljesen elektromos és még hidrogénes változatok gyártását is. Mellesleg, ilyen verziók prototípusait már tesztelik Ázsiában és Európában.

A 2.4-es és 2.8-as dízelmotorok megmaradnak, de 48 voltos „enyhe” hibrid rendszerekkel lesznek felszerelve. Azonban a hajtáslánc frissítésre számíthat: a 6 sebességes automata helyett megjelenik egy 8 fokozatú sebességváltó, amelyet a Pradóból kölcsönöztek. A teljes meghajtás és a méretek változatlanok maradnak, beleértve a sportos GR Sport változatot is.

Mikor várható a premier? A fejlesztés ütemét figyelembe véve a hivatalos bejelentés már a közeljövőben, egy-két éven belül is bekövetkezhet.