Cuatro mitos y malentendidos populares sobre los coches chinos

Hace unos días, una gran agencia analítica publicó los resultados de una reciente encuesta sobre la calidad de los productos de la industria automotriz china. Difícilmente es sorprendente que entre la gente se hable tradicionalmente de los coches chinos de diversas maneras.

La encuesta realizada es interesante porque en ella participaron principalmente no solo conductores comunes, sino también actores del mercado – profesionales del mundo de los negocios automotrices. No es difícil adivinarlo, ciudadanos informados sobre el estado de las cosas en el mercado «un poco por encima del promedio».

Son caros y pierden valor rápidamente – más bien verdad

Ambas afirmaciones son mitos extremadamente populares sobre los coches chinos. Sin embargo, los representantes de la comunidad experta consideran que de todos los estereotipos, estos dos son los más convincentes y probables. Según el 62% de los participantes del mercado encuestados, los productos de las marcas chinas se venden realmente más caros que en el mercado chino. En algunos casos, la diferencia de precio puede ser de 2 a 3 veces.

Muchos menos especialistas creen que los coches chinos se deprecian rápidamente después de ser comprados. No obstante, no menos del 44% de los encuestados manifestó estar de acuerdo con este punto. Definitivamente, el 62 y el 44% aún no son suficientes para hacer una afirmación inequívoca del tipo: «más sí que no». Sin embargo, las cifras obtenidas son muy altas, lo que obliga al menos a no ignorar afirmaciones de este tipo al tomar la decisión final de compra.

Se oxidan, se desmoronan y se rompen rápidamente – mediaverdad

Cerca del 31% de los expertos encuestados señalaron que durante la reparación de los coches chinos hay problemas con las piezas, lo que incrementa el coste de tal reparación. Alrededor del 29% de los participantes del mercado se quejaron de la electrónica y electricidad poco fiables en los coches de China. Finalmente, otro 26% de los expertos lamentaron la calidad de las carrocerías chinas, el óxido y la fragilidad general de los coches importados de China.

Por lo tanto, se puede afirmar que la relación hacia la calidad de los productos chinos en la comunidad experta es compleja. Al parecer, mucho depende aquí de la marca del contrato y de la gama de modelos. Por un lado, cifras del 25% al 35% no permiten etiquetar claramente los coches chinos como chatarra. Por otro lado, un cuarto de insatisfechos – todavía es una cifra significativa.

Plásticos malolientes e inseguridad – mito

Existen muchos relatos entre los automovilistas sobre que los coches chinos supuestamente no pasan las pruebas de choque y no cumplen con los estándares de seguridad declarados. Sin embargo, según los datos de la encuesta, en la comunidad de expertos se da poco crédito a esos afirmaciones. Solo el 13% de los encuestados está de acuerdo con que los «chinos» sean francamente inseguros. Más aún, los expertos creen que tales rumores son producto a menudo del «marketing negativo» de las propias marcas automotrices chinas competidoras.

De manera similar, la situación es con la evaluación de la calidad del plástico. Existen muchas historias sobre que los interiores de los coches chinos suelen oler y crujir por el plástico. Sin embargo, esta opinión no es compartida por la mayoría de los expertos. Solo el 10% de los encuestados estuvo de acuerdo, lo que nuevamente lleva a la reflexión de que este estereotipo posiblemente fue lanzado por el propio negocio chino.

Los coches chinos no son peores que otros – mito

Finalmente, la cuestión más interesante en el curso de la investigación puede considerarse la afirmación de que los productos de la industria automotriz china están en el nivel mundial y todos los problemas mencionados son mitos. Por desgracia, los expertos no comparten esa opinión. Solo el 10% de los encuestados está dispuesto a admitir que los productos de China están a la par con los coches de Europa, Corea del Sur y Japón.

Vale la pena señalar que tal baja puntuación en esta cuestión se correlaciona bien con los resultados de numerosas encuestas sobre la percepción de los automovilistas comunes hacia los productos chinos. En los últimos años, los automovilistas han ilustrado repetidamente el mismo panorama, que se puede describir brevemente con la fórmula: «bastante decente, pero si es posible – volveré a mi importación habitual».