Quatro mitos e equívocos populares sobre carros chineses

Recentemente, uma grande agência analítica publicou os resultados de uma pesquisa recente com cidadãos sobre a qualidade dos produtos da indústria automobilística chinesa. Dificilmente será uma novidade para alguém que tradicionalmente há opiniões divergentes sobre os carros chineses.

A pesquisa realizada é interessante, pois contou principalmente com a participação de participantes do mercado - profissionais do setor automotivo, e não apenas motoristas comuns. Como é fácil de imaginar, são cidadãos informados sobre a situação do mercado um 'pouco acima da média'.

Caros e desvalorizam rapidamente - mais verdade

Ambas as afirmações são mitos excepcionalmente populares sobre carros chineses. No entanto, os representantes da comunidade de especialistas acreditam que, entre todos os estereótipos, esses dois soam como os mais convincentes e prováveis. Cerca de 62% dos participantes do mercado entrevistados acreditam que os produtos das marcas chinesas são realmente vendidos a um preço mais alto do que no mercado chinês. Em alguns casos, a diferença de preço pode ser 2-3 vezes maior.

A crença de que os carros chineses desvalorizam rapidamente após a compra é compartilhada por bem menos especialistas. No entanto, não menos de 44% dos entrevistados expressaram essa opinião. Certamente, 62 e 44% ainda são insuficientes para uma afirmação inequívoca no espírito de: 'mais sim do que não'. No entanto, os números obtidos são muito elevados, o que obriga, no mínimo, a não ignorar as afirmações desse tipo ao tomar uma decisão final sobre a compra.

Enferrujam rapidamente, desvenciam-se e quebram – meia verdade

Cerca de 31% dos especialistas entrevistados afirmaram que, ao reparar carros chineses, existem problemas com peças de reposição, o que aumenta o custo de tais reparos. Aproximadamente 29% dos participantes do mercado reclamaram da eletrônica e eletricidade não confiáveis nos carros da China. Por fim, outros 26% dos especialistas lamentaram a qualidade das carrocerias chinesas, ferrugem e a 'desvencilhamento' geral dos carros importados da China.

Assim, pode-se constatar que a atitude em relação à qualidade dos produtos chineses na comunidade especialista é complexa. Ao que tudo indica, muito depende da marca e da linha de modelos contratual. Por um lado, os números de 25-35% não permitem taxativamente rotular os carros chineses como ferro-velho. Por outro lado, um quarto dos insatisfeitos ainda é um indicador sério.

Plástico fedorento e insegurança – mito

No meio dos motoristas, há muitos relatos de que os carros chineses supostamente não passam em testes de colisão e não atendem aos padrões de segurança declarados. No entanto, como mostram os dados da pesquisa realizada, a comunidade especialista acredita pouco nessas afirmações. Apenas 13% dos entrevistados acreditam que os 'chineses' são claramente inseguros. Além disso, os especialistas acham que esses rumores são frequentemente produto de 'propaganda negra' das próprias marcas de automóveis chinesas concorrentes.

Da mesma forma, é a avaliação da qualidade do plástico. Há muitos relatos populares de que os interiores dos carros chineses frequentemente cheiram mal e rangem por causa do plástico. No entanto, a maioria dos especialistas também não compartilha dessa opinião. Apenas 10% dos entrevistados concordaram com isso, o que novamente sugere o lançamento desse estereótipo pelo próprio negócio chinês.

Os carros chineses não são piores do que quaisquer outros – mito

Finalmente, a questão mais interessante da pesquisa pode ser a afirmação de que os produtos da indústria automobilística chinesa estão no nível mundial, e todos os problemas mencionados são mitos. Infelizmente, os especialistas não compartilham essa opinião. Apenas 10% dos entrevistados estão prontos para admitir que os produtos do Celeste Império estão no mesmo nível que os carros da Europa, Coreia do Sul e Japão.

Vale destacar que o índice tão baixo de votos nesta questão está bem correlacionado com os resultados de inúmeras pesquisas sobre a atitude dos motoristas comuns em relação aos produtos chineses. Nos últimos anos, os motoristas ilustraram repetidamente o mesmo cenário, que pode ser descrito brevemente com a fórmula: 'bastante razoável, mas se possível – voltar ao carro importado habitual'.