Auto30
HírekTechnológiákTuningÉrtékelésekHasznosRetro

Minden autóindítás olyan, mint a rulett játék: jelek, hogy a gyertyák hamarosan felmondják a szolgálatot

Indítási problémák – aggasztó jel. Az indító forog, de a motor nem kapja el elsőre.

Minden autóindítás olyan, mint a rulett játék: jelek, hogy a gyertyák hamarosan felmondják a szolgálatot

Rossz gyorsulás, instabil alapjárati működés, reggeli kínszenvedés az indítással — ha mindez a mindennapjaid részévé vált, talán itt az ideje felnyitni a motorháztetőt. Pontosabban — a gyújtógyertyákat.

Tünetek, amelyeket nem szabad figyelmen kívül hagyni

Az Auto30 csapat szerint az elhasználódott gyertyák az egyik leggyakoribb oka a motorproblémáknak.

Íme a főbb jelek:

  • Egyenetlen motorjárás, különösen alapjáraton. Az autó rázkódik, vibrál.
  • Teljesítménycsökkenés gyorsításkor — az autó elveszíti a korábbi dinamikáját, mintha "bágyadt" lenne.
  • Megmagyarázhatatlan üzemanyag-fogyasztás növekedés — még a megszokott útvonalon is gyakrabban kell tankolni.

Indítási problémák — aggasztó jel

Indítási problémák — aggasztó jel

Különösen fontos figyelni az autó viselkedését hideg időben. Az indító vidáman forog, de a motor nem kapja el elsőre? Ezért érdemes ellenőrizni a gyertyákat. Azok működése közvetlenül befolyásolja az indítást.

Vizuális ellenőrzés — sokat elmond szavak nélkül

Vizuális ellenőrzés — sokat elmond szavak nélkül

Ha eltávolítja a gyertyát, sok hasznos dolog felfedezhető:

  • fekete korom — a tüzelőanyag helytelenül ég el,
  • olajnyomok — tömítési gondok lehetnek,
  • sérült elektródák — mindent a hulladékba.

Mikor cserélje ki? Ne várjon a bajra

A gyártók javasolják, hogy a gyertyákat 30-50 ezer kilométerenként cserélje. De valójában a csereidő sok tényezőtől függ: az üzemanyagtól, a vezetési stílustól, a motor állapotától. Érdemes nem halogatni és minden karbantartás alkalmával ellenőrizni a gyertyákat — ez olcsó, gyors, és megmenthet a költséges javítástól.

A hírek is érdekelhetnek:

Retro klasszikus kormánya mögött — BMW 3-as sorozat: E30 (1982–1991)

Paul Horrell teszteli a BMW 3-as sorozat második generációját

A Nissan bezár egy újabb, 60 éves múltra visszatekintő gyárát

Az autóipari óriás megváltoztatja gyártási stratégiáját Latin-Amerikában, ami fontos létesítményeket érint, és újragondolja jelenlétét a térségben.

Nissan hét gyárat zár be, és létszámleépítésbe kezd Európában

A gyárak száma 10-re csökken. Az intézkedéseket a gyenge értékesítés indokolja.

Új Audi A5L: közzétették az értékesítés kezdési dátumát, hivatalos árakat és műszaki felszereltséget

Az Audi bemutatta az A5L új változatát - továbbfejlesztett elektronikával, testreszabott felszereltséggel és erőteljes turbómotorral, hibrid rendszerrel

Nagy-Britanniában egy terepjáró Rolls-Royce-t készítettek egy régi Mitsubishi L200 alapjára

Britanniában egyedi terepjárót állítottak össze - Rolls-Royce-t egy dízelmotoros és összkerékhajtású pickup alvázára, amit raliversenyek ihlettek.