Auto30
NotizieTecnologiaTuningRecensioniUtileRetrò

Ogni avvio dell'auto - come una partita di roulette: segni che le candele potrebbero presto fallire

Problemi di avvio sono un segnale di allerta. Il motorino d'avviamento gira, ma il motore non prende al primo tentativo.

Ogni avvio dell'auto - come una partita di roulette: segni che le candele potrebbero presto fallire

Scarsa accelerazione, funzionamento instabile al minimo, difficoltà mattutine nell'avviare il motore — se tutto ciò è diventato parte della tua quotidianità, potrebbe essere il momento di dare un'occhiata sotto il cofano. Più precisamente — alle candele d'accensione.

Segnali da non ignorare

Il team di Auto30 ritiene che le candele usurate siano una delle cause più frequenti di problemi al motore.

Ecco i segnali principali:

  • Funzionamento irregolare del motore, soprattutto al minimo. L'auto inizia a scuotere, compare una vibrazione.
  • Riduzione di potenza durante l'accelerazione — l'auto perde la dinamica precedente, come se fosse "fiacca".
  • Aumento inspiegabile del consumo di carburante — anche sui percorsi abituali è necessario fare rifornimento più spesso.

Problemi di avvio — un segnale di allerta

Problemi di avvio — un segnale di allerta

È particolarmente importante prestare attenzione al comportamento dell'auto quando fa freddo. Il motorino d'avviamento gira con energia, ma il motore non prende al primo tentativo? È tempo di controllare le candele. La loro funzionalità influisce direttamente sull'avvio.

Ispezione visiva — molto può essere detto senza parole

Ispezione visiva — molto può essere detto senza parole

Rimuovere una candela può rivelare molte informazioni utili:

  • Depositare nero — la combustione del carburante non avviene correttamente,
  • Tracce di olio — possibili problemi con le guarnizioni,
  • Elettrodi danneggiati — la candela deve essere smaltita.

Quando cambiarle? Non aspettare che sia troppo tardi

I produttori consigliano di cambiare le candele ogni 30.000-50.000 km. In realtà, però, la frequenza dipende da molti fattori: carburante, stile di guida, condizione del motore. È meglio non aspettare e controllare le candele a ogni tagliando — è economico, veloce e può salvarti da riparazioni costose.


Potrebbero interessarti anche le notizie:

Il Chrysler Slant 6 con blocco in alluminio: l’esperimento di alleggerimento dal 1961 al 1963

Chrysler ha prodotto oltre 50.000 auto con motore Slant 6 dotato di blocco in alluminio, prima che le difficoltà produttive mettessero fine al progetto.

Questo semplice trucco fai-da-te rende il rabbocco dell’olio motore più facile e pulito

Un semplice imbuto fatto in casa permette di aggiungere olio motore senza sporcare, evitare fuoriuscite e raggiungere i bocchettoni di riempimento difficili da raggiungere.

Vetri appannati con il tempo asciutto: quale problema potrebbero indicare?

I vetri appannati dell’auto possono segnalare diversi problemi, dall’eccessiva umidità nell’abitacolo a un filtro dell’aria intasato o a una perdita nascosta di liquido refrigerante.

Il Hemi di Chrysler era troppo costoso da produrre. Il piano B del 1958 divenne una leggenda dei V8

Dopo i suoi celebri V8 Hemi, nel 1958 Chrysler imboccò una nuova strada con un motore più semplice ed economico.

Perché gli automobilisti esperti tengono in auto una semplice molletta di legno

Una molletta di legno fissata nell’abitacolo può sembrare fuori posto, ma alcuni automobilisti la usano per diversi scopi sorprendentemente pratici.