Әр автокөлікті оталдыру — егерек ойнату: шамдар жақында істен шығатынынан белгі береді

Жаман үдеткіш, бос айналымда тұрақсыз жұмыс, таңертеңгі моторды оталдыру азаптары — егер мұның бәрі күнделікті тірлігіңізге айналса, капот астына қараудың уақыты келген болар. Нақтырақ айтқанда — оталдыру шамдарына.

Елеусіз қалдыруға болмайтын белгілер

Auto30 командасы тозған шамдар — мотор мәселелерінің ең жиі кездесетін себептерінің бірі деп есептейді.

Негізгі белгілер мыналар:

• Мотордың бос айналымда әркелкі жұмысы. Көлік дірілдей бастайды, діріл пайда болады.
• Үдеткенде қуаттан айырылу — көлік бұрынғы динамикасын жоғалтады, "әлсіз" сияқты.
• Түсінбейтін отын шығынының көбеюі — әдеттегі бағыт бойынша да жиі жанармай құю қажет болады.

Оталдыру мәселелері — ескерту белгісі

Мұздамада көлік мінезіне ерекше назар аудару маңызды. Стартер қарқынды айналады, бірақ мотор бірден ұстауы жоқ па? Бұл шамдарды тексерудің себебі. Олардың жұмысы оталдыруға тікелей әсер етеді.

Көрнекі тексеру — сөзсіз көп нәрсені көрсетеді

Егер шамды шығарсаңыз, пайдалы ақпаратты көре аласыз:

• қара түтін — отын дұрыс жанбайды,
• май іздері — тығыздағыштармен мәселе болуы мүмкін,
• зақымданған электродтар — бәрі, шамды лақтырып жіберіңіз.

Қашан ауыстыру керек? Сонымен апат болмай тұрып әрекет ет

Өндірушілер шамдарды әр 30-50 мың км сайын ауыстыруды ұсынады. Бірақ шын мәнінде уақыт көптеген факторларға байланысты: отын, айдау стилі, мотор күйі. Кешіктірмей, әр тексеруде шамдарды тексеріп отыру жақсы — бұл арзан, тез және қымбат жөндеуден құтқаруы мүмкін.