Fiecare pornire auto — ca un joc de ruletă: semne că bujiile sunt pe cale să cedeze
Problemele la pornire sunt un semnal de alarmă. Demarorul învârte, dar motorul nu pornește din prima.

Accelerație slabă, funcționare instabilă la ralanti, chinuri matinale la pornirea motorului — dacă toate acestea au devenit parte a rutinei zilnice, poate e timpul să aruncați o privire sub capotă. Mai precis — la bujiile de aprindere.
Simptome care nu trebuie ignorate
Echipa Auto30 consideră că bujiile uzate sunt una dintre cele mai frecvente cauze ale problemelor motorului.
Iată semnele principale:
- Funcționare neregulată a motorului, în special la ralanti. Mașina începe să tremure, apare o vibrație.
- Scădere a puterii la accelerație — mașina își pierde dinamica de altădată, ca și cum ar fi devenit "lentă".
- Creștere inexplicabilă a consumului de combustibil — chiar și pe traseul obișnuit trebuie să alimentați mai des.
Probleme la pornire — un semnal de alarmă
Este deosebit de important să monitorizați comportamentul mașinii pe timp de ger. Demarorul învârte vioi, dar motorul nu pornește din prima? E un motiv să verificați bujiile. Funcționalitatea lor influențează direct pornirea.
Inspecția vizuală — spune multe fără cuvinte
Dacă scoateți o bujie, puteți vedea o mulțime de lucruri utile:
- funingine neagră — combustibilul nu arde corect,
- urme de ulei — pot exista probleme cu garniturile,
- electrozi deteriorați — aruncați bujia.
Când trebuie schimbate? Nu așteptați dezastrul
Producătorii recomandă schimbarea bujiilor la fiecare 30-50 de mii de km. Dar, în realitate, durata depinde de mulți factori: combustibil, stil de condus, stare a motorului. Mai bine să nu întârziați și să verificați bujiile la fiecare revizie — este ieftin, rapid și vă poate scuti de reparații costisitoare.
S-ar putea să te intereseze și știrile:

Noul Audi A5L: data de începere a vânzărilor, prețurile oficiale și echipamentul tehnic publicate
Audi a prezentat o nouă versiune a A5L, cu electronică îmbunătățită, echipamente adaptate și un motor turbo puternic cu sistem hibrid

La volanul unei clasice retro — BMW Seria 3: E30 (1982–1991)
Paul Horrell testează a doua generație a BMW Seria 3

În Marea Britanie a fost creat un Rolls-Royce off-road pe baza unui vechi pick-up Mitsubishi L200
În Marea Britanie a fost asamblat un SUV unic - un Rolls-Royce pe un șasiu de pick-up cu diesel și tracțiune integrală, inspirat de raliuri.

AC Schnitzer a transformat BMW M5 într-o mașină cu caracter și putere de rezervă, ca un supercar
Atelierul german a prezentat un pachet de tuning pentru berlina și breakul BMW M5 - cu putere crescută, un nou kit aerodinamic și o suspensie îmbunătățită.

VW, Porsche și Dodge în formă de bile: artă care surprinde
Artistul american Lars Fisk transformă mașinile iconice în sfere perfecte.