Zelfs hardcore autoliefhebbers weten vaak niet dat deze knop bestaat

Sommige bestuurders hebben misschien al gemerkt dat zelfs de huidige zuinige auto's veel complexer zijn dan hun voorgangers. Technologie brengt duidelijke voordelen, maar kan ook tot onverwachte storingen en dure reparaties leiden. Eén voorbeeld: verrassend veel bestuurders zijn zich er niet van bewust dat hun voertuig uitgerust kan zijn met een verborgen noodstopknop voor de brandstofpomp.

Waar is het voor?

Autofabrikanten integreren deze knop als een veiligheidsfunctie, zodat de bestuurder in een noodgeval onmiddellijk de brandstoftoevoer naar de motor kan stoppen. Stel je een ongeval voor waarbij het risico op brand bestaat: het afsnijden van de brandstoftoevoer kan cruciaal zijn.

In de meeste moderne voertuigen werkt deze knop samen met een traagheidsschakelaar die de brandstofpomp automatisch afsluit als de auto plotseling stopt of een botsing ervaart.

Bij veel nieuwere voertuigen is de traagheidssensor geplaatst in de buurt van de airbagmodule aan de bestuurderszijde. In sommige situaties kan de sensor echter onbedoeld worden geactiveerd, bijvoorbeeld tijdens extreem hard remmen. In dat geval wordt de brandstoftoevoer afgesneden en valt de motor stil. Om de brandstoftoevoer te herstellen, hoeft de bestuurder alleen maar op de resetknop van de brandstofpomp te drukken. Zodra de knop is ingeschakeld, kan de motor opnieuw worden gestart en kan normaal rijden worden hervat.

Zelfs lichte schade door een botsing op lage snelheid kan voldoende zijn om de brandstoftoevoer te onderbreken. In dergelijke gevallen kan de auto stilvallen en zullen herhaalde pogingen om opnieuw te starten niet meer opleveren dan het starten van de startmotor. Een enkele druk op deze knop kan de motor weer tot leven brengen.

Waar kun je het vinden?

In tegenstelling tot de traagheidsschakelaar - die meestal in de buurt van de airbagregelmodule van de bestuurder is geplaatst - kan de resetknop van de brandstofpomp op zeer verschillende plaatsen worden gevonden, afhankelijk van het voertuig.

De beste manier om het te vinden in een specifieke auto is de handleiding van de eigenaar zorgvuldig te lezen. Als de documentatie er niet over vermeldt, kan een dealer meestal de informatie verstrekken.

Bijvoorbeeld, bij oudere Citroën ZX-modellen bevindt de knop zich onder de motorkap in de linkerbovenhoek. Die auto heeft echter geen afzonderlijke traagheidssensor. Bij de Honda Accord is de knop verborgen onder de stuurkolom en kan alleen worden bereikt na het verwijderen van een bekledingspaneel. Bij sommige Ford-modellen bevindt het zich onder de motorkap - soms aan de linkerkant, soms aan de rechterkant.

Wanneer kan het worden geactiveerd?

Zoals eerder vermeld, kan een toevallige activering optreden tijdens plotseling, agressief remmen. De traagheidssensor kan ook worden geactiveerd als het voertuig een diepe kuil of ernstige oneffenheid op de weg raakt. En uiteraard is het ontworpen om te activeren in geval van een botsing.

Weten dat deze knop bestaat - en waar deze te vinden is - kan bestuurders tijd, frustratie en zelfs een takelwagen oproep besparen wanneer de motor onverwacht weigert te starten.