Что спасло BMW Group во втором квартале 2025? Немногочисленные родственники

Бренд BMW вот-вот выпустит свою новую линейку Neue Klasse, модели которой будут и выглядеть, и работать лучше, чем всё то, что немецкий автопроизводитель предлагает сегодня. Судя по последней информации, этот переход уже не за горами. А тем временем подразделение BMW M, MINI и Rolls-Royce – три из четырёх брендов, входящих в BMW Group (помимо самого BMW), продемонстрировали во втором квартале рост продаж, на фоне снижения основного бренда.

Общее количество реализованных BMW Group машин, с апреля по июнь выросло на 0,4% и составило 621 300 единиц. При этом продажи непосредственно BMW снизились на 2,6% и составили 550 700 единиц. Спасли группу так называемые периферийные марки, среди которых BMW M, с ростом на 7,8% (55 400 автомобиля), малыши MINI – плюс 33,1% (69 200), и помпезный Rolls- Royce с 1 415 своих «платяных шкафов», что на 9,4% больше, чем во втором квартале прошлого года.

«Чёрной овцой» стало мото-подразделение Motorrad, продажи которого упали на 8%, составив 61 309 мотоциклов. Единственным лучом надежды для основного бренда являются электромобили, прибавившие 15,7% в первой полугодии и 2,9% во втором квартале.

Что касается географии, то как и у конкурирующих брендов – Porsche и Mercedes, китайский рынок BMW не выглядит блестяще, хотя и не так плох, как у соперников. Во втором квартале поставки в Китай сократились на 13,7% до 166 700 автомобилей, что не слишком-то впечатляет, но у Mercedes всё ещё хуже – минус 19%, а у Porsche – шокирующие минус 28%. В других регионах дела обстоят лучше. Европейские показатели группы выросли на 10,1% и составили 255 900 машин, а американские увеличились на 1,4%, достигнув 98 500 единиц.