Auto30
সংবাদপ্রযুক্তিটিউনিংপর্যালোচনাসমূহউপকারীরেট্রো

২০২৫ এর দ্বিতীয় প্রান্তিকে BMW গ্রুপকে কী রক্ষা করেছিল? কিছু আত্মীয়

২০২৫ সালে মূল ব্র্যান্ড কম গাড়ি বিক্রি করেছে, অথচ প্রান্তিক ব্র্যান্ড যেমন BMW M, MINI এবং Rolls-Royce বৃদ্ধি পেতে সক্ষম হয়েছে।

২০২৫ এর দ্বিতীয় প্রান্তিকে BMW গ্রুপকে কী রক্ষা করেছিল? কিছু আত্মীয়

BMW ব্র্যান্ড তার নতুন নিউই ক্লাস লাইন চালু করতে চলেছে, যার মডেলগুলি আজকের যে কোনও কিছুর চেয়ে ভাল দেখাবে এবং কাজ করবে যা জার্মান গাড়ি প্রস্তুতকারক কোম্পানি বর্তমানে প্রদান করে। নতুন তথ্য অনুযায়ী, এই রূপান্তর প্রায় সন্নিকটে। এদিকে BMW M, MINI এবং Rolls-Royce বিভাগ - BMW গ্রুপের চারটি ব্র্যান্ডের মধ্যে তিনটি (BMW নিজেকে ব্যতীত) - দ্বিতীয় প্রান্তিকে বিক্রয়ে বৃদ্ধি প্রদর্শন করেছে, প্রধান ব্র্যান্ডের হ্রাসের প্রেক্ষাপটে।

BMW iX xDrive60, Arctic Race Blue metallic, 2025

BMW গ্রুপের মোট বিক্রীত গাড়ির সংখ্যা, এপ্রিলে জুন পর্যন্ত ০.৪% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং সর্বমোট ৬২১,৩০০ ইউনিটে পৌঁছেছে। যদিও BMW এর সরাসরি বিক্রি ২.৬% হ্রাস পেয়েছে এবং ৫৫০,৭০০ ইউনিটে নেমে এসেছে। কথিত প্রান্তিক ব্র্যান্ড যেমন BMW M, ৭.৮% বৃদ্ধির সাথে (৫৫,৪০০ গাড়ি), ছোট MINI - ৩৩.১% বৃদ্ধি (৬৯,২০০), এবং জাঁকজমকপূর্ণ Rolls-Royce ১,৪১৫ 'আলমারি' এর সাথে, যা গত বছরের দ্বিতীয় প্রান্তিকের তুলনায় ৯.৪% বেশি, এই গ্রুপকে রক্ষা করেছে।

BMW M5 2025

'কালো মেষ' বিভাগ ছিল Motorrad মোটরসাইকেল বিভাগ, যার বিক্রি ৮% হ্রাস পেয়েছে এবং ৬১,৩০৯ মোটরসাইকেল হয়েছে। প্রধান ব্র্যান্ডের জন্য একমাত্র আশার আলো হল বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি, যা প্রথমার্ধে ১৫.৭% বেড়ে এবং দ্বিতীয় প্রান্তিকে ২.৯% বৃদ্ধি পেয়েছে।

BMW M5 2025

ভৌগোলিক দিক থেকে বললে, Porsche এবং Mercedes এর মত প্রতিযোগী ব্রান্ডের সাথে সম্পর্কিত BMW এর চীনা বাজার খুবই আলোকিত নয়, যদিও প্রতিদ্বন্দ্বীদের তুলনায় কম খারাপ। দ্বিতীয় প্রান্তিকে চীনের ডেলিভারি ১৩.৭% হ্রাস পেয়ে ১৬৬,৭০০ গাড়িতে নেমে এসেছে, যা বিশেষ কিছু নয়, কিন্তু Mercedes এর জন্য এটি আরও খারাপ - কম ১৯%, এবং Porsche জন্য সহজভাবে ২৮% হ্রাস। অন্যান্য অঞ্চলে অবস্থা ভালো। ইউরোপীয় পরিসংখ্যানগুলি ১০.১% বৃদ্ধি নিয়ে ২৫৫,৯০০ গাড়িতে পৌঁছেছে, এবং আমেরিকার সংখ্যা ১.৪% বৃদ্ধি পেয়ে ৯৮,৫০০ ইউনিটে পৌঁছেছে।

আপনিও খবরের প্রতি আগ্রহী হতে পারেন:

রেট্রো ক্লাসিকের পিছনে — BMW 3 সিরিজ: E30 (1982–1991)

পল হরেল BMW 3 সিরিজের দ্বিতীয় প্রজন্ম পরীক্ষা করছেন

জাপানি গাড়ি নির্মাতা মিতসুবিশি উৎপাদন বন্ধ করেছে এবং চীনের বাজার থেকে সরে গেছে

জাপানিরা হার মেনেছে - মিতসুবিশি চীনা বাজার থেকে সরে গেছে।

ভলকসওয়াগেন মার্কিন ট্যারিফ ও পুনর্গঠন ব্যয়ের কারণে লাভের পূর্বাভাস কমিয়ে দিয়েছে

ভলকসওয়াগেন মার্কিন ট্যারিফ ও দুর্বল চাহিদার মধ্যে আর্থিক সূচকের অবনতি অনুভব করেছে।

এসি শ্নিটজার বিএমডব্লিউ এম৫ কে সুপারকারের সমপন্ন ক্ষমতা ও চরিত্রসম্পন্ন গাড়িতে রূপান্তর করেছে

জার্মান অ্যাটেলিয়ার বিএমডব্লিউ এম৫ সফরি ও সেডানের জন্য একটি টিউনিং প্যাকেজ প্রদর্শন করেছে - বৃদ্ধিপ্রাপ্ত শক্তি, নতুন বডি কিট ও উন্নত স্তম্ভ সংযোজস্বরূপ।

চীনের LFP ব্যাটারি বাজার: নতুন খেলোয়াড়রা নেতাদের চ্যালেঞ্জ করছে

CATL এবং BYD নেতৃত্ত্ব হারাচ্ছে: ২০২৫ সালের প্রথমার্ধে চীনে ব্যাটারি ইনস্টলেশন রেটিং