2025 की दूसरी तिमाही में BMW समूह को किसने बचाया? कुछ रिश्तेदार

बीएमडब्ल्यू ब्रांड अपनी नई न्यू क्लास शृंखला को जारी करने वाला है, जिसके मॉडल आज जर्मन वाहन निर्माता द्वारा पेश किए जाने वाले सभी चीज़ों से बेहतर दिखेंगे और बेहतर काम करेंगे। हाल की जानकारी के अनुसार, यह बदलाव लगभग पास में ही है। इस बीच बीएमडब्ल्यू एम, मिनी, और रोल्स-रॉयस - बीएमडब्ल्यू समूह के चार ब्रांडों में से तीन (बीएमडब्ल्यू के अलावा) - ने दूसरी तिमाही में बिक्री वृद्धि का प्रदर्शन किया, जबकि मुख्य ब्रांड की बिक्री में गिरावट आई।

अप्रैल से जून तक, बीएमडब्ल्यू समूह द्वारा कुल बेची गई गाड़ियों की संख्या 0.4% बढ़कर 621,300 इकाई हो गई। जबकि बीएमडब्ल्यू की सीधे बिक्री 2.6% गिरकर 550,700 इकाई हो गई। इस समूह को बचाने वाले कथित परिधीय ब्रांड थे, जिनमें बीएमडब्ल्यू एम 7.8% की वृद्धि के साथ (55,400 गाड़ियाँ), छोटे मिनी 33.1% की वृद्धि (69,200), और शानदार रोल्स-रॉयस 1,415 'अलमारियों' के साथ, जो पिछले साल की दूसरी तिमाही की तुलना में 9.4% अधिक थी।

'काली भेड़' बनी मोटोरसाइकिल डिविज़न मोटराड, जिसकी बिक्री 8% गिर गई और 61,309 मोटरसाइकिल्स हो गई। मुख्य ब्रांड के लिए एकमात्र आशा इलेक्ट्रिक गाड़ियाँ हैं, जो पहले षण्मास में 15.7% बढ़ी और दूसरी तिमाही में 2.9%।

जहाँ तक भूगोल की बात है, पोरशे और मर्सिडीज़ जैसे प्रतिस्पर्धी ब्रांडों के साथ-साथ बीएमडब्ल्यू का चीनी बाजार भी चमकदार नहीं दिख रहा है, हालाँकि यह प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में कम खराब है। दूसरी तिमाही में चीन को डिलीवरी में 13.7% की गिरावट आई, जो 166,700 गाड़ियों पर पहुंच गई, जो विशेष रूप से प्रभावशाली नहीं है, लेकिन मर्सिडीज़ के लिए यह और भी बदतर है - 19% की गिरावट, और पोरशे के लिए भी चौंकाने वाली 28% की गिरावट। अन्य क्षेत्रों में स्थिति बेहतर है। समूह के यूरोपीय आंकड़े 10.1% बढ़कर 255,900 गाड़ियाँ हो गईं, और अमेरिकी 1.4% बढ़कर 98,500 इकाइयों पर पहुंच गईं।