Китайський гібрид Maextro S800: запас ходу 820 миль та прискорена зарядка

Китайський автовиробник JAC Group вивів на ринок нову модель — Maextro S800. Цей гібридний електромобіль поєднує в собі міць, інноваційні технології та вражаючу дальність пробігу — до 1330 км. Однією з ключових особливостей стала надшвидка зарядка: батарея відновлює заряд з 10% до 80% всього за 12 хвилин.

Автомобіль виділяється запам’ятовуваним екстер'єром: радіаторна решітка оформлена чотирма горизонтальними та двома вертикальними лініями, а кристалічні фари надають йому технологічний вигляд. В основі моделі лежить платформа Tulindragon з алюмінієвим шасі, передньою дворичажною та задньою п'яричажною незалежною підвіскою.

Дві версії: електрична та гібридна

Покупцям пропонується на вибір повністю електрична модифікація та гібридна версія з збільшеним запасом ходу (EREV).

• Електромобіль оснащений двома моторами загальною потужністю 390 кВт і батареєю на 95 кВт·год, забезпечуючи до 701 км на одному заряді.
• Гібрид EREV поєднує електродвигуни з 1,5-літровим бензиновим агрегатом (115 кВт). У двомоторній комплектації запас ходу на електротязі становить 400 км, а загальний пробіг досягає 1330 км. Тримоторний варіант видає 635 кВт потужності, пропонуючи 365 км на чистому електриці та до 1200 км у змішаному режимі.

Maextro S800 підтримує зарядку за стандартом 800 В, що дозволяє швидко відновлювати заряд батареї. Розгін до 100 км/год займає від 4,3 до 4,9 секунди. Безпеку забезпечує міцний кузов, на 92% складається з надміцних матеріалів, а також система Huawei ADS 4 з чотирма лідарами та 32 датчиками.

Одна з родзинок моделі — кермове управління задніми колесами (±12°), що не тільки покращує маневреність, але й дозволяє автомобілю рухатися "крабом" (бічне зміщення на 16°).

Зазначимо для порівняння, співставний за розмірами та рівнем розкоші Mercedes-Maybach S-класу в Китаї коштує приблизно вдвічі дорожче — від 205,5 тисяч доларів. Maextro S800 всього пропонується шість виконань з послідовно-гібридними та повністю електричними силовими установками та чотиримісним або п'ятимісним салоном, які коштують від 99 до 142,5 тисяч доларів.

Про салон варто говорити окремо, в оздобленому шкірою, замшем, полірованим алюмінієм і деревом салоні майже на всю ширину передньої панелі встановлено три екрани, які доповнені проекційним дисплеєм та цифровим дзеркалом заднього виду. В стелю вбудовано великий "телевізор", що одночасно служить перегородкою між переднім та заднім рядами.

Усі крісла мають електрорегулювання, підігрів, вентиляцію і функцію масажу, а в їх підголівники вбудовано динаміки — всього 2920-ваттна акустична система від Huawei включає 43 гучномовці. Також в оснащенні присутні чотиризонний клімат-контроль, "розумний" холодильник, що підтримує температури від мінус 6 до плюс 50 градусів, і комплекс водійських асистентів Huawei останнього покоління, в роботі якого використовується 32 різних датчики, включаючи чотири лідара.