Híbrido chinês Maextro S800: autonomia de 820 milhas e carregamento rápido

O fabricante de automóveis chinês JAC Group lançou um novo modelo — Maextro S800. Este carro elétrico híbrido combina potência, tecnologias inovadoras e uma impressionante autonomia — até 1330 km. Uma das principais características é o carregamento ultrarápido: a bateria carrega de 10% a 80% em apenas 12 minutos.

O carro destaca-se pelo seu exterior memorável: a grelha do radiador é decorada com quatro linhas horizontais e duas linhas verticais, enquanto os faróis cristalinos conferem-lhe uma aparência tecnológica. O modelo é baseado na plataforma Tulindragon com chassi de alumínio, suspensão dianteira de duplo braço e suspensão traseira independente de cinco braços.

Duas versões: elétrica e híbrida

Aos compradores é oferecida a opção entre uma modificação totalmente elétrica e uma versão híbrida com autonomia estendida (EREV).

• O veículo elétrico está equipado com dois motores com potência total de 390 kW e uma bateria de 95 kW·h, proporcionando até 701 km com uma única carga.
• O híbrido EREV combina motores elétricos com um motor a gasolina de 1,5 litros (115 kW). Na configuração de dois motores, a autonomia elétrica é de 400 km, enquanto a autonomia total atinge 1330 km. A variante de três motores oferece 635 kW de potência, oferecendo 365 km em elétrico puro e até 1200 km em modo misto.

O Maextro S800 suporta carregamento segundo o padrão 800 V, o que permite recarregar rapidamente a bateria. A aceleração para 100 km/h leva de 4,3 a 4,9 segundos. A segurança é assegurada por um chassi robusto, composto por 92% de materiais ultrarresistentes, e o sistema Huawei ADS 4 com quatro lidars e 32 sensores.

Uma das características únicas do modelo é a direção das rodas traseiras (±12°), que não só melhora a manobrabilidade, mas também permite que o carro se mova "em caranguejo" (deslocamento lateral de 16°).

Para fins de comparação, o Mercedes-Maybach Classe S, semelhante em tamanho e nível de luxo, é avaliado na China em cerca de duas vezes mais — a partir de 205,5 mil dólares. O Maextro S800 oferece ao todo seis versões com grupos propulsores híbridos sequenciais e totalmente elétricos e cabines de quatro ou cinco lugares, cujos preços variam de 99 a 142,5 mil dólares.

O interior merece uma menção à parte. Revestido em couro, camurça, alumínio polido e madeira, possui três telas ocupando quase toda a largura do painel frontal, complementadas por um display heads-up e um espelho retrovisor digital. No teto, está integrado um grande "televisor", que simultaneamente serve de divisória entre as fileiras dianteiras e traseiras.

Todos os assentos têm ajustes elétricos, aquecimento, ventilação e função de massagem, e seus encostos de cabeça são integrados com alto-falantes — ao todo, o sistema acústico de 2920 watts da Huawei inclui 43 alto-falantes. Além disso, o equipamento inclui controle de clima de quatro zonas, um refrigerador "inteligente" que suporta temperaturas de menos 6 a mais 50 graus, e um conjunto de assistentes de condução de última geração da Huawei, que utiliza 32 diferentes sensores, incluindo quatro lidars.