Aston Martin Valkyrie LM $6.5 মিলিয়ন - এই গাড়িটা কার জন্য
নতুন রেসিং 'ভ্যালকিরি' 'নাগরিক' ট্র্যাক ব্রাদারের থেকে ৩০০ এইচপি কমবল আছে, কিন্তু $২ মিলিয়ন বেশি দামী। কারণ এটি একটি সত্যিকারের বলিড!

কল্পনা করুন: আপনি একটি হাইপারকার কিনছেন। যন্ত্রাংশ? সরানো হয়েছে। শক্তি? কমানো হয়েছে। মূল্য? $৬.৫ মিলিয়ন পর্যন্ত উঠে গেছে (এবং এটি কর ছাড়াই!)। আস্তন মার্টিন ভ্যালকিরি LM – এর অপ্রকৃতিশীল বিশ্বে স্বাগতম, একটি গাড়ি যা প্রমাণ করে: সর্বোচ্চ লিগে সত্যতা ডাইনামোমিটারে সংখ্যার চেয়ে বেশি দামী!
অ্যাস্টন মার্টিন ইতিমধ্যেই তার ক্রেজি 'ভ্যালকিরি' থেকে '২৪ ঘন্টার লে মানস' এর জন্য একটি শুদ্ধ রেসিং মনস্টার তৈরি করেছে। এবং আরও ৪০ ভাগ্যবানদের (এবং মাল্টিমিলিওনার্স) জন্য তার ট্র্যাক রেপ্লিকাও তৈরি করেছে – Valkyrie AMR Pro, যা হাইব্রিড সিস্টেম থেকেও মুক্ত যেমন বলিড। কিন্তু বিস্ময়কর! এখন ব্র্যান্ড ট্র্যাকের জন্য আরেকটি ভার্সন চালু করছে। এবং এটি, মনোযোগ দিন, সেই গাড়ির সর্বোচ্চ কাছাকাছি কপি যা এখন লে মানসে জয়ের জন্য লড়ছে! মূল্য? করগুলি বাদ দিয়ে শুধুমাত্র $৬.৫ মিলিয়ন। পকেট খরচ, যেকোন বিশেষ করেনি।
পরিচয় Valkyrie LM
মূলত, এটি অ্যাস্টন মার্টিন রেসিং প্রোটোটাইপের যান্ত্রিক প্রতিলিপি। তার কভারের নিচে (ঠিক হয়েছে, চালকের পিছনে) – একই ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড ৬.৫-লিটার V12 Cosworth দ্বারা তৈরি, যা ৮৪০০ আরপিএম পর্যন্ত ঘুরে এবং ৬৯৭ 'হর্স' দেয়। অভিজ্ঞরা বিয়াড ভাবে কান পাতবে হয়তো: রাস্তার 'ভ্যালকিরি'র ইঞ্জিন ১১০০০ আরপিএম পর্যন্ত গান করতো এবং ১১৪০ শক্তি দেয়! কিন্তু থামুন: LM – এটি 'লে মানসের হাইপারকারের' নিয়মে একজন রেস কার, এবং সেখানে শক্তি কৃত্রিমভাবে সীমাবদ্ধ হয়েছে। সুফল? LM বিভিন্ন ধরনের জ্বালানি গ্রহণ করতে পারে (রেস বলিড এতে এতটা সহজাত নয়), এবং আরও এগুলি হাত থেকে নিয়মিত সীমা এবং ইলেকট্রনিক সীমাগুলিকে তুলে নিয়েছে। ওজন? মাত্র ১০৩০ কিলোগ্রাম (২২৭০ পাউন্ড) – রাস্তার সংস্করণের ~১৩৬০ কিলোগ্রামের (৩০০০ পাউন্ড) তুলনায়! সমস্ত শক্তি (হমফ, ৬৯৭ এইচপি) ৭-স্পিড সিকোয়েনশিয়াল গিয়ারবক্সের মাধ্যমে পিছনের চাকার দিকে যায়।
"কিন্তু অনুমোদন দিন!", – একটি সতর্ক পাঠক চিৎকার করবে। – "আর Valkyrie AMR Pro? তা তো আরও শক্তিশালী (প্রায় ১০০০ এইচপি!), হালকা এবং $২ মিলিয়ন কম দামের কেন? কি এটি দ্রুত হওয়া উচিত না?" মৌলিকভাবে। কে জানে AMR Pro সত্যিই সময়পালনে খারাপ পরিচানা করেছে। তবে মতবিজ্ঞানে হিসাবে আদ্রিয়ান হলমার্ক, CEO অ্যাস্টন মার্টিন বিখ্যাত বলেছেন, LM তৈরি হয়েছে "সবচেয়ে পরিষ্কার এবং সর্বাধিক সত্যতা রেসিং অভিজ্ঞতার জন্য"। ট্র্যাকের মনস্টারের সবসময় রেস কারগুলির চেয়ে দ্রুত হয়েছে – Ferrari FXX মনে রাখুন। এখানে "সুবিধা" বা "মূল্য/গুণ পরিব্যতার অনুপাত" খুঁজছেন? হাহাহা, না। কিন্তু আপনি লে মানস প্রোটোটাইপের সঠিক প্রতিলিপি পাবেন যা আপনি আপনার গ্যারেজে রাখতে পারেন! (এটি Ferrari-এর সূচনা, যারা ৪৯৯পি মডিফিকাটায়া মালিকদের দ্বারা গাড়িটা বাড়ীতে রাখার অনুমতি দেয়) ।
রেসিং বলিডের সাথে সদৃশত্ব বিষয়ে আদ্রিয়ান:
- সাসপেনশন: সম্পূর্ণরূপে রেসিং – সামনে ও পিছনে ডাবল উইশবোন, পুশরোড টোর্টিয়ান, সমন্বয়যোগ্য শক অ্যাবজর্বার (সাইড এবং কেন্দ্রীয়)।
- নিরাপত্তা: FIA স্তরের জ্বালানি সিস্টেম, রেসিং সীট বেল্ট এবং অগ্নি নির্বাপক ব্যবস্থা – প্রস্তুত থাকুন WEC পাইলট হিসাবে নিজেকে অনুভাব করার জন্য, একটি ট্র্যাক ডে-এ ধনী ছেলে হিসাবে নয়।
সাধারণত এই ধরনের গাড়ির ঘোষণার সময় সবেই সবকটি ১০টি রাখী ওলিগার্কদের পরিচিতদের মধ্যে নানা ভাবে ভাগ করা থাকতো। কিন্তু অ্যাস্টন মার্টিন The Drive-কে সফলভাবে প্রত্যাখ্যান করেছে: Valkyrie LM এখনও বিক্রীত হয়নি! হ্যাঁ, আপনি সঠিক শুনেছেন। ১০টি ইউনিট তাদের মালিকদের অপেক্ষায় আছে। মূল্য? আনুমানিক একই $৬.৫ মিলিয়ন – অধিক শক্তিশালী AMR Pro এর চেয়ে $২ মিলিয়ন বেশি দাম। কী জন্যে দাম দিই?
"ট্র্যাকে ওলিগার্ক" প্যাকেজ:
- VIP সান্ধ্য: অষ্টন মার্টিন আপনার জন্য সংগঠন করবে (যদি আপনার লাইসেন্স না থাকে) একটি শিক্ষণ এবং সিলভারস্টোনের রেসিং বিভাগের প্রাপ্তির।
- ব্যক্তিগত দাসত্বের একটি বছর: নির্দেশকদের এবং ব্র্যান্ডের ইঞ্জিনিয়ারগণ এক বছর ধরে পৃথিবীর বিভিন্ন রেস ট্র্যাকে আপনাকে অনুসরণ করবে। তাঁদের কাজ – আপনার ড্রাইভিং স্টাইলে অনুরুপ করা আপনার LM কে কাটতে হবে। কোন ব্য়োগহিসাবে শেষ হতে পারে এইরকম ঝুঁকি ছাড়া মোটরস্পোর্টের সমস্ত আনন্দ ভোগ করা।
ফলাফল
হ্যাঁ, এই অর্থ দিয়ে আপনি একটি ছোট দ্বীপ কিনতে পারেন বা কয়েকটি ফুটবল ক্লাব। হ্যাঁ, AMR Pro যে এটি আরো শক্তিশালী এবং সুবিধাজনক। কিন্তু Valkyrie LM – এটি বিশ্বের সর্বথৈ অসামান্য ক্লাব: যথার্থ লে মানেস গ্যাসোলিন এবং বিজয়ের গন্ধের মালিকদের ক্লাব এর টিকেট। এটি কেবলমাত্র একটি গাড়ি নয়। এটি একটি আর্টিফ্যাক্ট। একটি শক্তি যা সাময়িক লাখে কেনা যাবে না। শুধুমাত্র পাগল দাম দিয়ে কেনা যাবে।
যা বলা হয় তা হল… "অত্যন্ত অনেক ধনী হওয়া সুখকর। আর আমাদের মত সামান্য মানুষদের শুধু ফটোতে ডগমগ করতে হয় এবং কল্পনা করতে হয় যে রেসিং V12 এর গন্ধ যা কখনও আমাদের গ্যারেজে পূরণ হবে না।"
আপনিও খবরের প্রতি আগ্রহী হতে পারেন:

Subaru-এর জগতে প্রবেশ করুন: WRX কি এবং এটি STi থেকে কি ভাবে আলাদা
Subaru WRX এবং STi স্রেফ গাড়ি নয়। এগুলি সাধারণ পোশাক পরিহিত স্পোর্ট। জানতে চাই যেভাবে একটি চার্জড STi একটি দ্রুতগতির কিন্তু অধিক সংযত WRX থেকে আলাদা। - 2375

২০০৮ সালে ডিজাইনাররা ২০২৫ সালের রেসিং গাড়ির কল্পনা করেছিলেন কেমন
সম্পাদকীয়তে ১৭ বছর আগে তৈরি করা অনন্য অঙ্কন এবং রেন্ডারগুলি এসেছে। আজ আমরা মূল্যায়ন করতে পারি, ২০০৮ সালে গাড়ি নির্মাণের ভবিষ্যত কেমন ছিল। - 2007

সবচেয়ে বিরল পোর্শে রং প্রায় $30,000: আকর্ষণীয় অপশন
গাড়িকে বিশেষ রঙে রঙ করা শুধু ব্যয়বহুল নয়, সময়সাপেক্ষও। একটি সুখকর বোনাস - রঙটির নাম দেওয়া হবে গ্রাহকের নামে। - 1956

ফোর্ড মস্ত্যাং মাচ-ই – ২.৭ টনের বেশি ডাউনফোর্স সহ ইলেকট্রোমন্স্টার
ফোর্ড আবারও পাইকস পিকের কিংবদন্তী আরোহন করার প্রস্তুতি নিচ্ছে এবং এর সাথে একটি নতুন ইলেকট্রিক রেসিং প্রোটোটাইপ নিয়ে এসেছে। - 1825

Subaru STi এর ভক্তদের উত্তেজিত করে: পারফরম্যান্স সংস্করণের ঘোষণা করা হয়েছে
জাপান মবিলিটি শো 2025-এ, যা অক্টোবর মাসে অনুষ্ঠিত হবে, জাপানি নতুন WRX প্রোটোটাইপ উপস্থাপন করতে চান। প্রথম টিজারটি প্রদর্শনের ওপর কেন্দ্রীভূত অনুমানের মডেলের তথ্য দেয়। - 1513