Aston Martin Valkyrie LM da 6,5 milioni di dollari - per chi è questa auto

Immagina: compri una hypercar. Ricambi? Rimossi. Potenza? Ridotta. Prezzo? Aumentato a 6,5 milioni di dollari (e questo senza tasse!). Benvenuti nel mondo irrazionale di Aston Martin Valkyrie LM – un'auto che dimostra che nella lega maggiore l'autenticità costa più dei numeri sul dinamometro!

Aston Martin ha già trasformato la sua folle “Valkyrie” in un puro mostro da corsa per la “24 ore di Le Mans”. E ha anche creato per 40 fortunati (e multimilionari) una sua versione da pista – la Valkyrie AMR Pro, anch'essa priva del sistema ibrido, come il bolide. Ma sorpresa! Ora il marchio lancia sul tavolo un'altra versione per la pista. E questa, attenzione, è la copia più vicina possibile di quella stessa auto che STA LOTTANDO PER LA VITTORIA A LE MANS PROPRIO ORA! Prezzo? Modesti 6,5 milioni di dollari al netto delle tasse. Spese in contanti, niente di più.

Ecco a voi la Valkyrie LM

In sostanza, è un clone meccanico del prototipo da corsa Aston Martin. Sotto il cofano (anzi, dietro il sedile del pilota) c'è lo stesso V12 atmosferico da 6,5 litri di Cosworth, capace di raggiungere gli 8400 giri/min e di erogare 697 cavalli. Gli esperti notano con sarcasmo: il motore della “Valkyrie” stradale girava fino a 11000 giri/min e sviluppava 1140 cavalli! Ma fermatevi: la LM è un'auto da corsa secondo il regolamento “Hypercar di Le Mans”, e lì la potenza è artificialmente limitata. I vantaggi? La LM può usare diversi tipi di carburante (un lusso non consentito per un'auto da corsa), inoltre è stata alleggerita e ha meno restrizioni elettroniche imposte dalle regole. Peso? Soltanto 1030 kg (2270 libbre), contro i ~1360 kg (3000 libbre) della versione stradale! Tutta la potenza (beh, 697 CV) viene trasferita alle ruote posteriori attraverso un cambio sequenziale a 7 marce.

“Ma aspettate!”, esclamerà un lettore attento. – “E la Valkyrie AMR Pro? È più potente (circa 1000 CV!), è più leggera e costa 2 milioni di dollari in meno! Non dovrebbe essere più veloce?” Logico. Sicuramente l'AMR Pro polverizzerà il cronometro con più vigore. Tuttavia, come ha filosoficamente osservato Adrian Hallmark, CEO di Aston Martin, la LM è stata creata per «un'esperienza di gara di endurance pura e autentica». I mostri da pista sono sempre stati più veloci delle auto da corsa regolamentate – pensate alla Ferrari FXX. Cercate qui “valore” o “rapporto qualità/prezzo”? Ah, ah, no. Ma avrete una copia esatta del prototipo di Le Mans che potete mettere nel vostro garage! (Un accenno alla Ferrari, che non permette ai proprietari della 499P Modificata di tenere le auto a casa).

La somiglianza con l'auto da corsa è minuziosa:

• Sospensioni: completamente da corsa – doppi bracci anteriori e posteriori, torsione con pushrod, ammortizzatori regolabili (laterali e centrali).
• Sicurezza: sistema di alimentazione livello FIA, cinture da corsa e sistema antincendio – preparatevi a sentirvi come un pilota WEC, non come un ricco ragazzo al track day.

Di solito, al momento dell'annuncio di auto del genere, tutti e 10 gli esemplari sono già stati venduti agli oligarchi conosciuti. Ma Aston Martin ha dichiarato sensazionalmente a The Drive: la Valkyrie LM non è ancora VENDUTA! Sì, avete letto bene. 10 unità aspettano i loro proprietari. Prezzo? Approssimativamente gli stessi 6,5 milioni di dollari – ben 2 milioni di dollari in più rispetto all'AMR Pro più potente. Per cosa paghiamo allora?

Pacchetto "Oligarca sulla pista":

1. Corso di sopravvivenza VIP: Aston Martin organizzerà per voi (se non avete già la licenza) un corso e l'ottenimento della categoria da corsa a Silverstone.
2. Un anno di schiavitù personale: istruttori e ingegneri della marca vi seguiranno per un anno intero su varie piste del pianeta. Il loro compito: perfezionare le vostre abilità di guida e adattare la LM al vostro stile di guida. Tutto il piacere del motorsport – senza il rischio di perdere il lavoro per un cattivo risultato.

Verdetto

Sì, con quei soldi si potrebbe comprare una piccola isola o un paio di club di calcio. Sì, l'AMR Pro è più potente e più economica. Ma la Valkyrie LM – è il biglietto per il club più esclusivo del mondo: i proprietari di veri veicoli da corsa di Le Mans, che profumano di benzina da corsa (e di vittoria!). Non è semplicemente un'auto. È un artefatto. Uno status che non si compra con milioni comuni. Solo con quelli folli.

Come si suol dire… Essere davvero molto ricchi – è piacevole. E a noi, comuni mortali, non resta che sbavare sulle foto e sognare quell'odore di V12 da corsa che non riempirà mai il nostro garage.