Aston Martin Valkyrie LM için 6,5 milyon dolar - bu araç kimin için?

Hayal edin: bir hiper araba satın alıyorsunuz. Yedek parçalar? Çıkartıldı. Güç? Düşürüldü. Fiyat? Vergiler hariç 6,5 milyon dolara fırladı! Aston Martin Valkyrie LM'nin irrasyonel dünyasına hoş geldiniz; bu otomobil kanıtlıyor ki: üst ligde gerçeklik, dinamometredeki rakamlardan daha değerlidir!

Aston Martin daha önce çılgın 'Valkyrie' modelini '24 Saat Le Mans' için safkan bir yarış canavarına dönüştürmüştü. Ve ayrıca 40 şanslı kişiye (ve multimilyonerlere) yarış arabasının taklidi olan pist versiyonu Valkyrie AMR Pro'yu üretmişti, hibrit sistemden arındırılmış bir şekilde, tıpkı yarış arabası gibi. Ama sürpriz! Şimdi marka, podyuma başka bir pist versiyonu çıkartıyor. Ve dikkat, bu araç, ŞU ANDA LE MANS'TA ZAFER İÇİN MÜCADELE EDEN otomobilin en yakın kopyası! Fiyat etiketi? Vergiler hariç mütevazı 6,5 milyon dolar. Adeta cepten harçlık.

Karşınızda Valkyrie LM

Özünde bu, Aston Martin'in yarış prototipinin mekanik bir klonudur. Kaputun altında (daha doğrusu pilotun arkasında), aynı atmosferik 6.5 litrelik Cosworth V12 var, 8400 rpm'ye kadar çıkıyor ve 697 'at' gücü üretiyor. Uzmanlar alaycı bir şekilde şunu not edecektir: yol versiyonundaki 'Valkyrie' motoru 11,000 rpm'ye kadar çıkabiliyor ve 1140 beygir gücü üretiyordu! Ama durun: LM, 'Le Mans Hypercar' yönetmeliklerine göre bir yarış otomobilidir, bu yüzden güç yapay olarak sınırlandırılmıştır. Artıları? LM çeşitli yakıtlarla çalışabilir (yarış arabaları bu kadar özgür değildir), ayrıca ondan kurallar tarafından zorunlu kılınan balast ve elektronik kısıtlamalar çıkartıldı. Ağırlık? Sadece 1030 kg (2270 pound) - yol versiyonunda ~1360 kg (3000 pound) karşısında! Tüm güç (hmm, 697 hp) 7 ileri ardışık şanzıman üzerinden arka tekerleklere gidiyor.

'Ama affedersiniz!', – dikkatli okuyucu haykırabilir. – 'Peki ya Valkyrie AMR Pro? O daha güçlü (yaklaşık 1000 bhp!), daha hafif ve 2 milyon dolar DAHA UCUZ! O daha mı hızlı olmamalı?' Mantıklı. Kuşkusuz AMR Pro gerçekten kronometreyi daha acımasızca parçalayabilir. Ancak, Aston Martin CEO'su Adrian Hallmark'ın felsefi açıklaması olarak, LM 'en saf ve en otantik dayanıklılık yarışı hissi' için yaratıldı. Pist canavarları her zaman regülasyonlu yarış otomobillerinden daha hızlıydı – Ferrari FXX'i hatırlayın. Burada 'fayda' veya 'fiyat performansı' mı arıyorsunuz? Hayır, hayır. Fakat elinizde Le Mans prototipinin tam bir kopyası olacak, ki bunu garajınıza koyabilirsiniz! (Açıkça Ferrari'ye gönderme, 499P Modificata sahiplerine arabaları evde saklamalarına izin vermeyen.)

Yarış arabasına benzerlik titizdir:

• Süspansiyon: tepeden tırnağa yarış tarzı – ön ve arka çift salıncaklar, pushrod yaylar, ayarlanabilir amortisörler (yan ve orta).
• Güvenlik: FIA seviye yakıt sistemi, yarış kemerleri ve yangın söndürme sistemi – kendinizi WEC pilotu gibi hissetmeye hazırlanın, pist günü zengin çocuğu olarak değil.

Normalde bu tür bir otomobil açıklandığında 10 örnek zaten çoktan tanıdık oligarklar arasında pay edilmiştir. Ancak Aston Martin The Drive'a sensasyonel bir şekilde açıkladı: Valkyrie LM henüz SATILMADI! Evet, doğru okudunuz. 10 adet yeni sahiplerini bekliyor. Fiyat? Kabaca aynı 6,5 milyon dolar – daha güçlü AMR Pro'dan tam olarak 2 milyon dolar daha fazla. Peki ne için ödüyorsunuz?

'Oligark pistte' paketi:

1. VIP hayatta kalma kursu: Aston Martin sizin için (eğer lisansınız yoksa) Silverstone'da bir yarış lisansı almanızı sağlayacak bir eğitim düzenleyecek.
2. Bir yıl kişisel kölelik: Marka eğitmenleri ve mühendisleri, bir yıl boyunca dünyanın dört bir yanındaki farklı pistlerde sizi takip edecek. Hedefleri – sürüş becerilerinizi geliştirmek ve LM'yi tam olarak sürüş tarzınıza göre ayarlamak. Motor sporları keyfini en üst düzeye çıkarın – kötü sonuçlardan dolayı işinizi kaybetme riski olmadan.

Karar

Evet, bu parayla küçük bir ada ya da birkaç futbol kulübü satın alabilirsiniz. Evet, AMR Pro daha güçlü ve daha ucuz. Ancak Valkyrie LM sanatın elit kulübüne bir bilet: gerçek, yarış benzinli (ve zafer kokan!) Le Mans araçlarının sahipleri. Bu sadece bir araba değil. Bu bir sanat eseri. Statü, sıradan milyonlarla satın alınamayacak bir şeydir. Sadece deli milyarlarla alınabilir.

Denildiği gibi… Çok çok zengin olmak güzel bir şey. Ve biz, sıradan fanilere, sadece fotoğraflarda sızlanıp, asla garajımızı doldurmayacak olan yarış V12'nin kokusunu hayal etmek kalır.