Aston Martin Valkyrie LM por $6.5 millones: para quién es este automóvil

Imagina comprar un hipercoche. ¿Repuestos? Retirados. ¿Potencia? Reducida. ¿Precio? Aumentado a $6.5 millones (¡y eso sin impuestos!). Bienvenido al mundo irracional del Aston Martin Valkyrie LM – un coche que demuestra que en la liga superior la autenticidad cuesta más que las cifras en el dinamómetro.

Aston Martin ya había convertido su loca “Valkyrie” en un puro monstruo de carreras para las “24 horas de Le Mans”. Además, creó para 40 afortunados (y multimillonarios) su versión de pista – la Valkyrie AMR Pro, también desprovista del sistema híbrido, al igual que el coche de carreras. ¡Pero sorpresa! Ahora la marca lanza al mercado otra versión para la pista. Y esta, atención, es la copia más cercana posible de ese mismo automóvil que ESTÁ LUCHANDO POR LA VICTORIA EN LE MANS AHORA MISMO. ¿Precio? $6.5 millones modestos antes de impuestos. Gastos de bolsillo, nada más.

Conozca al Valkyrie LM

En esencia, es un clon mecánico del prototipo de carreras de Aston Martin. Bajo el capó (bueno, detrás del asiento del conductor) está el mismo V12 atmosférico de 6.5 litros de Cosworth, que puede alcanzar las 8400 rpm y entregar 697 caballos. Los expertos comentan con sarcasmo: ¡el motor de la “Valkyrie” de carretera giraba hasta 11000 rpm y producía 1140 caballos de fuerza! Pero deténganse: LM es un automóvil de carreras según el reglamento de “Hypercar de Le Mans”, y allí la potencia se limita artificialmente. ¿Ventajas? LM puede utilizar diferentes tipos de combustible (cosa que un coche de carreras no puede disfrutar), además, se le quitaron lastres y limitaciones electrónicas impuestas por las reglas. ¿Peso? Solo 1030 kg (2270 libras), en comparación con los ~1360 kg (3000 libras) de la versión de carretera. Toda la potencia (bueno, 697 CV) se transmite a las ruedas traseras a través de una caja de cambios secuencial de 7 velocidades.

“¡Pero espere!”, exclamará un lector atento. – “¿Y la Valkyrie AMR Pro? Es más potente (¡aproximadamente 1000 HP!), más ligera y cuesta $2 millones menos. ¿No debería ser más rápida?” Lógico. Seguramente AMR Pro destroza los cronómetros con más furia. Sin embargo, como filosóficamente comentó Adrian Hallmark, CEO de Aston Martin, la LM fue creada para una «experiencia de carrera de resistencia pura y auténtica». Los monstruos de pista siempre han sido más rápidos que los coches de carreras reglamentados – piensen en Ferrari FXX. ¿Buscas “valor” o “relación calidad-precio” aquí? Ja, ja, no. Pero obtienes una copia exacta del prototipo de Le Mans que puedes colocar en tu garage. (Una referencia a Ferrari, que no permite a los propietarios de la 499P Modificata guardar sus coches en casa).

La similitud con el coche de carreras es minuciosa:

• Suspensión: completamente de carreras – dobles brazos delante y detrás, torsiones con pushrods, amortiguadores ajustables (laterales y central).
• Seguridad: sistema de combustible de nivel FIA, cinturones de carreras y sistema de extinción de incendios – prepárate para sentirte como un piloto de WEC, no como un rico en un track day.

Normalmente, en el momento del anuncio de tales coches, los 10 ejemplares ya han sido vendidos a los oligarcas conocidos. Pero Aston Martin ha declarado sensacionalmente a The Drive: Valkyrie LM aún NO ESTÁ VENDIDA. Sí, has leído bien. 10 unidades esperan a sus propietarios. ¿Precio? Aproximadamente los mismos $6.5 millones – unos $2 millones más que el AMR Pro más potente. ¿Por qué pagamos entonces?

Paquete "Oligarca en la pista":

1. Curso VIP de supervivencia: Aston Martin organizará para ti (si no tienes licencia) un curso y obtención de categoría de carreras en Silverstone.
2. Un año de esclavitud personal: instructores e ingenieros de la marca te acompañarán durante un año completo en diferentes circuitos del planeta. Su tarea: perfeccionar tus habilidades de pilotaje y ajustar la LM a tu estilo de conducción. Todo el placer del automovilismo – sin el riesgo de perder el trabajo por un mal resultado.

Veredicto

Sí, por ese dinero se podría comprar una pequeña isla o un par de clubes de fútbol. Sí, la AMR Pro es más potente y más barata. Pero la Valkyrie LM – es el billete para el club más elitista del mundo: los propietarios de verdaderos vehículos de carreras de Le Mans que huelen a gasolina de carreras (¡y victoria!). No es simplemente un coche. Es un artefacto. Un estatus que no se compra con millones comunes. Solo con los locos.

Como dicen… Ser muy, muy rico – es agradable. Y a nosotros, simples mortales, solo nos queda babear con las fotos y soñar con ese aroma del V12 de carreras que nunca llenará nuestro garaje.