Auto30
ΕιδήσειςΤεχνολογίαTuningΑξιολογήσειςΧρήσιμοΡετρό

Γιατί τα ελαστικά αυτοκινήτου είναι μαύρα; Αρχικά, το καουτσούκ είναι λευκό!

Τα μαύρα ελαστικά έχουν γίνει το πρότυπο, αλλά τα πρώτα λαστιχένια ελαστικά ήταν λευκά. Πώς το λευκό έγινε μαύρο;

Γιατί τα ελαστικά αυτοκινήτου είναι μαύρα; Αρχικά, το καουτσούκ είναι λευκό!

Έχετε προσέξει ποτέ ότι σχεδόν όλα τα ελαστικά είναι μαύρα; Και αν και φαίνεται ότι αυτό είναι απλά πρακτικό (οι λεκέδες δεν είναι τόσο ορατοί), στην πραγματικότητα, η αιτία είναι πολύ πιο ενδιαφέρουσα.

Από το λευκό στο μαύρο: πώς τα ελαστικά άλλαξαν χρώμα

Αρχικά, τα ελαστικά κατασκευάζονταν από φυσικό καουτσούκ και ήταν λευκά! Ναι, ναι, φανταστείτε ένα αυτοκίνητο με λευκά τροχοί. Αλλά τα ελαστικά αυτά είχαν ένα σοβαρό μειονέκτημα — φθείρονταν γρήγορα.

Οι κατασκευαστές έψαχναν για μια λύση για να τα κάνουν πιο ανθεκτικά, και τη βρήκαν στο τεχνικό ανθρακικό (ή απλά στην αιθάλη).

Αυτή η μαύρη σκόνη, που παράγεται από πετρελαιογενή προϊόντα, όχι μόνο χρωματίζει το καουτσούκ αλλά και το κάνει πολύ πιο ανθεκτικό. Χωρίς αυτή, τα ελαστικά θα φθείρονταν σε μερικές χιλιάδες χιλιόμετρα, ενώ μαζί της διαρκούν για χρόνια.

Τι άλλο προσφέρει ο άνθρακας;

Προστασία από τον ήλιο — η υπεριώδης ακτινοβολία καταστρέφει το καουτσούκ, και το μαύρο χρώμα μπλοκάρει τις επιβλαβείς ακτίνες.

Ηλεκτρική αγωγιμότητα — απομακρύνει τον στατικό ηλεκτρισμό, ο οποίος θα μπορούσε να σας χτυπήσει με ρεύμα όταν βγαίνετε από το αυτοκίνητο.

Αντοχή στη θερμότητα — το καλοκαίρι τα ελαστικά δεν λιώνουν στην καυτή άσφαλτο.

Τι γίνεται με τα χρωματιστά ελαστικά;

Υπήρχαν και αυτά! Στη δεκαετία του 1930 η Ford παρήγαγε ελαστικά με λευκές πλευρές — whitewalls. Έμοιαζαν κομψά, αλλά γρήγορα λερώνονταν και φθείρονταν. Σήμερα τα χρωματιστά ελαστικά είναι μάλλον εξωτικά, και τα κατασκευάζουν κατά παραγγελία για ρετρό αυτοκίνητα ή για τυνηγκ.

Από τι άλλο κατασκευάζονται τα ελαστικά;

Το σύγχρονο λάστιχο δεν είναι απλώς καουτσούκ με αιθάλη. Περιέχει:

  • Πυρίτιο (βελτιώνει την πρόσφυση στον βρεμένο δρόμο).
  • Συνθετικά καουτσούκ (κάνουν το λάστιχο πιο ελαστικό).
  • Ενισχυτικά υλικά (π.χ. ατσαλένια κέλυφη για αντοχή).

Κατά την άποψη της συντακτικής ομάδας του Auto30, το μαύρο χρώμα των ελαστικών δεν είναι τυχαίο, αλλά αποτέλεσμα μηχανικών υπολογισμών. Χωρίς το τεχνικό άνθρακα, θα έπρεπε να αλλάζουμε ελαστικά κάθε σεζόν. Έτσι, την επόμενη φορά που κοιτάτε τους τροχούς του αυτοκινήτου σας, θυμηθείτε: το χρώμα τους δεν είναι απλώς σχέδιο, αλλά ένας αληθινός τεχνολογικός θρίαμβος.

Ίσως σας ενδιαφέρουν και οι ειδήσεις:

Τι είναι το intercooler, γιατί είναι απαραίτητο και πώς λειτουργεί

Όλα για το intercooler: σκοπός, τοποθέτηση, αρχή λειτουργίας, είδη συσκευών. - 1546

Αυτόματα Κιβώτια Ταχυτήτων που Έμειναν στην Ιστορία για την Αξιοπιστία τους

Το σύγχρονο αυτοκίνητο είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς χωρίς αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Σήμερα, η πλειοψηφία των αγοραστών δίνει σημασία κατά πρώτο λόγο στα αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. - 1385

Vector W8 - το αυθεντικό σπορ αυτοκίνητο από το δημιουργό της Ford και της Chrysler με αμφιλεγόμενη ισχύ 1200 hp

Vector W8 - αμερικανικό υπεραυτοκίνητο. Αναπτύχθηκε για να ανταγωνιστεί ευρωπαϊκά μοντέλα από την Ferrari και την Lamborghini. - 1307

Ο CEO της Volkswagen αναγνώρισε τα προβλήματα της εταιρείας και ανέφερε την κύρια αιτία

Ο CEO της VW ανέφερε έναν από τους σημαντικούς λόγους της κρίσης στη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, αλλά παρά τις δυσκολίες, εξακολουθεί να απολαμβάνει «απαράμιλλη παγκόσμια αναγνώριση» - 1281

Τι οδήγησαν στη πιο κλειστή χώρα του κόσμου — ΕΣΣΔ: ZAZ-966 — «ο αυτιάς» Ζαπορόζετς

Ήταν το Ζαπορόζετς «ο αυτιάς» το αγαπημένο αυτοκίνητο για τους σοβιετικούς αυτοκινητιστές; - 1047