Nega avtomobil shinalari qora rangda? Axir, rezina aslida oq emasmi!
Qora shinalar standartga aylandi, lekin eng dastlabki rezina shinalar oq edi. Oq qanday qilib qora bo'ldi?

Siz avtomobil shinalarining deyarli barchasi qora rangda ekanligini sezganmisiz? Va bu oddiygina amaliy (kir ko'rinmaydi) deb o'ylash mumkin, lekin aslida bunga sabablar ancha qiziqarli.
Oqdan qorgacha: shinalar rangini qanday o'zgartirdi
Avvaliga shinalar tabiiy kauchukdan tayyorlangandi va ular… oq edi! Ha-ha, oq g'ildiraklari bo'lgan mashinani tasavvur qiling. Lekin bunday shinalarning bir katta kamchiligi bor edi — ular tezda yemirilardi.
Ishlab chiqaruvchilar ularni kuchli qilish usulini izlashgan va yechimni texnik karbon (yoki, oddiy qilib aytganda qoratanperada) topganlar.
Bu neft mahsulotlaridan olinadigan qora kukun nafaqat rezinaga rang beradi, balki uni qat'iyroq qiladi. Bu holda shinalar minglab kilometrdan keyin yemirilib ketardi, ammo bu orqali yillar davomida xizmat qiladi.
Karbon yana nimani beradi?
Quyoshdan himoya — ultrabinafsha nurlari rezinani yemiradi, qora rang zararli nurlarni mahkamlaydi.
Elektr o'tkazuvchanligi — mashinadan chiqayotganingizda elektr tokining urishini oldini oladi.
Issiqqa chidamlilik — yozda shinalar qaynagan asfalt ustida erimaydi.
Rangli shinalar chee erda?
Bundaylar ham bor edi! 1930-yillarda Ford oq yonlar (hund-shinalar) bilan shinalar chiqargan. Ular o'ziga xos tarzda edi, lekin tezda kirlanib, tezda yemirilardi. Bugungi kunda rangli shinalar kamdan-kam uchraydi, ularni buyurtma asosida retro mashinalari yoki tuning uchun qilinadi.
Shinalarni yana nimalardan qilishadi?
Hozirgi shinalar faqat qora rezina emas. Ularda:
- Kremniy dioksidi (nam yolda yaxlitlashni oshiradi).
- Sintetik kauchuklar (shinani yumshatadi).
- Armirovka materiallar (masalan, kuchli bo'lishi uchun po'lat kordlar) mavjud.
Auto30 tahririyning nazarida, qora shinalar faqat tasodif emas, balki muhandislik hisoblarining natijasidir. Texnik karbonlarsiz bizga har mavsumda shinalarni almashtirishga to'g'ri kelar edi. Shunday qilib, keyingi safar mashinangizning g'ildiraklariga qarasangiz, ularning rangi oddiygina dizayn emas, haqiqiy texnologik inqilob ekanligini eslang.
Sizni yangiliklar ham qiziqtirishi mumkin:

Interkuler nima, u nima uchun kerak va qanday ishlaydi
Interkuler haqida hammasi: maqsadi, joylashuvi, ishlash prinsipi, agregat turlari. - 1529

Haqiqatan ham ishonchli bo'lgan afsonaviy avtomatik qutilar
Zamonaviy avtomobilni avtomatik uzatmalar qutisiz tasavvur qilish juda qiyin. Bugungi kunda xaridorlarning aksariyati avvalo avtomat quti bilan jihozlangan avtomobillarga e'tibor beradi. - 1368

Vector W8 — Ford va Chrysler yaratgan original sportkar, tasdiqlanmagan 1200 ot kuchiga ega
Vector W8 - amerikalik sport superkari. U Ferrari va Lamborghini kompaniyasining Yevropa modellari bilan raqobatlashish uchun ishlab chiqilgan. - 1290

Volkswagen bosh direktori avtomobil sanoatining muammolarini tan oldi va asosiy sababini ma’lum qildi
VW bosh direktori nemis avtomobil sanoati inqirozining muhim sabablaridan birini aytdi, biroq qiyinchiliklarga qaramay, u hali ham «shartsiz dunyo e'tirofiga» ega - 1264

Dunyodagi eng yopiq mamlakatda nima minilgan — SSSR: ZAZ-966 — 'quloqli' Zaparojskiy
'Quloqli' Zaparojskiy sovet avtoyoqi uchun sevimli mashina bo'lganmi? - 1030