গাড়ির টায়ার কেন কালো হয়? আসলে, রাবার আসলে সাদা হয়!

আপনি কি কখনো লক্ষ্য করেছেন যে প্রায় সব টায়ার কালো? এবং যদিও এটি কেবলমাত্র প্রায়োগিক মনে হতে পারে (ময়লা ততটা স্পষ্ট নয়), আসলে কারণটি আরো বেশি আকর্ষণীয়।

সাদা থেকে কালো: টায়ারের রঙ কিভাবে পরিবর্তিত হলো

মূলত টায়ারগুলি প্রাকৃতিক রাবার দিয়ে তৈরি করা হত, এবং তারা... সাদা ছিল! হ্যাঁ, এক পোশাকের চাকার উপরে একটি গাড়ি কল্পনা করুন। কিন্তু সেই টায়ারগুলির বড় সমস্যা ছিল – তারা দ্রুত পরা যেতো।

প্রস্তুতকারকরা তাদের শক্তিশালী করার উপায় খুঁজছিল এবং টেকনিক্যাল কার্বনের মধ্যে সমাধান পেয়ে গেল (বা, সহজভাবে বললে, সোতে)।

এই কালো পাউডার, যা তেলজাত দ্রব্য থেকে পাওয়া যায়, কেবলমাত্র রাবারের রং পরিবর্তন করে না, বরং এটি কে বহুগুণে শক্তিশালী করে। এটি ছাড়া টায়ারগুলি কয়েক হাজার কিলোমিটার পথে পরা হবে, তবে এটি দিয়ে বছরের পর বছর স্থায়ী হয়।

কার্বন কি আর কিছু দেয়?

সূর্য থেকে রক্ষা করে – আল্ট্রাভায়োলেট রাবারকে ধ্বংস করে দেয়, এবং কালো রঙ ক্ষতিকর রশ্মিকে ব্লক করে দেয়।

বিদ্যুৎ প্রেরণ ক্ষমতা – স্ট্যাটিক বিদ্যুত্‍ উপশম করে, যা আপনাকে গাড়ি থেকে বের হলে তাড়ানে দিতে পারে।

তাপে সহিষ্ণুতা – গরমের সময় টায়ারগুলি গরম টারমেকে গলে না যায়।

রঙিন টায়ারের কী অবস্থান?

তারা ও ছিল! ১৯৩০-এর দশকে ফোর্ড সাদা পাশে টায়ার তৈরি করেছিল – হোয়াইটওয়াল। তারা আধুনিক দেখত, কিন্তু দ্রুত ময়লা লাগতো এবং পরছিল। আজ রঙিন টায়ার বেশিরভাগই প্রবাসী, তারা পুরাতন গাড়ির জন্য অথবা টিউনিংয়ের জন্য অর্ডার করা হয়।

টায়ার আর কিসে তৈরি হয়?

একটি আধুনিক টায়ার কেবল মাত্র কার্বনযুক্ত রাবার নয়। এতে রয়েছে:

• সিলিকা (ভিজা রাস্তা ধরে ধরে ভাল করে।
• কৃত্রিম রাবার (টায়ারকে বেশি স্থিতিস্থাপক করে তুলতে)।
• প্রাণবন্তী উপকরণ (উদাহরণস্বরূপ, স্থায়িত্ব জন্য স্টিল কর্ডস)।

Auto30 সম্পাদকীয় মতে, টায়ারের কালো রং অনুচিত নয়, বরং এটি প্রকৌশল হিসাবের ফলাফল। টেকনিক্যাল কার্বন ছাড়া, আমাদের প্রতি মৌসুমে টায়ার পরিবর্তন করতে হতো। সুতরাং, পরবর্তী সময়ে যখন আপনি আপনার গাড়ির চাকার দিকে তাকাবেন, এটি মনে রাখবেন: তাদের রং শুধুমাত্র ডিজাইন নয়, বরং এটি একটি প্রকৃত প্রযুক্তিগত অগ্রগতির ফলাফল।