Auto30
ニューステクノロジーチューニングレビュー便利レトロ

なぜ車のタイヤは黒いの?最初はゴムが白いのに!

黒いタイヤは標準となっているが、最初のゴムのタイヤは白かった。どうして白が黒に変わったのか?

なぜ車のタイヤは黒いの?最初はゴムが白いのに!

ほとんどのタイヤが—黒いことに気づいたことはありますか?これは単に実用的なため(汚れが見えにくい)と思われがちですが、実際にはその理由はもっと興味深いのです。

白から黒へ:タイヤはどうやって色が変わったのか

最初は、タイヤは天然ゴムから作られており、その色は…白でした!そう、真っ白なホイールの車を想像してみてください。しかし、そのようなタイヤには大きな欠点がありました—すぐに摩耗するのです。

メーカーはそれらをもっと頑丈にする方法を探し、技術炭(あるいは単にいうとすす)に解決策を見出しました。

この石油製品から得られる黒い粉は、ゴムを着色するだけでなく、それを何倍も強くします。これがなければタイヤは数千キロで摩耗してしまい、それがあることで長持ちします。

炭の他の利点は?

太陽からの保護—紫外線はゴムを劣化させるが、黒はその有害な光線を遮断する。

電導性—静電気を取り除き、車を出る際にあなたをショックさせないようにする。

耐熱性—夏の暑いアスファルトでタイヤが溶けることがない。

カラフルなタイヤとは?

そんなものもありました!1930年代には、フォードが白い側面を持つ—ホワイトウォールタイヤを製造していました。それはスタイリッシュに見えましたが、すぐに汚れ、摩耗も早かった。今日、カラフルなタイヤはむしろエキゾチックであるため、ビンテージ車両やチューニングの特注品として作られています。

タイヤは何から作られていますか?

現代のタイヤ—それは単なるゴムと炭だけではありません。それには次のものが含まれています:

  • シリカ(雨の日の路面でのグリップを向上させる)。
  • 合成ゴム(タイヤをより柔軟にする)。
  • 補強材(たとえば、強度のあるスチールコード)。

編集部の意見によると Auto30 タイヤの黒は偶然ではなく、工学的な計算の結果です。技術炭がなければ毎シーズンごとにタイヤを交換しなければなりません。次に車のホイールを見たとき、その色が単なるデザインでないことを思い出してください。それは真の技術的進歩です。


ニュースにも興味があるかもしれません:

クライスラーのHemiは製造コストが高すぎた。1958年の代替策がV8の伝説に

名高いHemi V8の後、クライスラーは1958年、よりシンプルで低コストなエンジンで新たな方向へ踏み出した。

スクーター対32,000ドルのスーパーバイク:誰も予想しなかった結末

若いライダーは、買ったばかりのスーパーバイクに敵はいないと思っていた。ところが、小さなスクーターに乗った老人に思わぬ驚きを与えられる。

フォードでもBMWでもアウディでもない:整備士が挙げた、ほとんど故障しない自動車ブランド

自動車修理のプロが、重大な故障が少ないモデルと、何度も整備リフトに載せられるモデルを明かす。

赤信号の点滅は何を意味する? そのまま走行してもよい?

運転者は停止線で完全に停止してから、安全に進めるかどうかを判断しなければなりません。

日産、米国製ムラーノ、パスファインダー、フロンティアのカナダ販売を再開

日産は米国で生産する3車種のカナダ販売を再開したが、関税の影響で供給は従来の水準を下回っている。