Το πιο ισχυρό Mustang του 2025: Η Ford παρουσίασε την έκδοση Dark Horse με ατμοσφαιρικό V8

Στη σειρά της Ford προστέθηκε ένα μοντέλο που είναι πολύ πιθανό να αποτελέσει την τελευταία πνοή ελευθερίας για τους οπαδούς των «αληθινών» muscle cars. Το νέο Mustang Dark Horse του 2025 — δεν είναι απλώς ένα σπορ αυτοκίνητο, αλλά ένα όχημα που βουτάει βαθιά στο DNA της μάρκας και απευθύνεται στο πιο δυνατό, βροντερό της μέρος: τον ατμοσφαιρικό V8.

Το Dark Horse αντικατέστησε το παλιό Mach 1, που κυκλοφόρησε στη γενιά S550, και έγινε η ναυαρχίδα μεταξύ των βενζινοκίνητων Mustang, εστιασμένων στη δυναμική. Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας τροποποιημένος κινητήρας Coyote 5,0 λίτρων χωρίς τουρμπίνα, αλλά με εντυπωσιακή ισχύ: 500 ίπποι και 567 Nm ροπής. Λειτουργεί έως 7500 σ.α.λ., και η ισχύς μεταδίδεται στον πίσω άξονα είτε μέσω ενός εξατάχυτου μηχανικού κιβωτίου με λειτουργία no-lift shift, είτε μέσω ενός δεκατάχυτου αυτόματου κιβωτίου. Η μηχανική έκδοση επιταχύνει στα 60 μίλια την ώρα περίπου σε 4,1 δευτερόλεπτα, η αυτόματη λίγο γρηγορότερη — περίπου 3,7 δευτερόλεπτα.

Αυτή η έκδοση του Mustang σχεδιάστηκε όχι μόνο για ευθύγραμμη επιτάχυνση, αλλά και για σίγουρη συμπεριφορά στις στροφές. Η ανάρτηση με τους προσαρμοζόμενους αποσβεστήρες MagneRide προσφέρει μέγιστο έλεγχο σε υψηλές ταχύτητες, διατηρώντας τη σταθερότητα ακόμη και σε απότομες στροφές. Για να επιτευχθεί αποτελεσματική πέδηση, η Ford το εξόπλισε με εξαπίστονα δαγκάνες Brembo και εξαεριζόμενους δίσκους.

Η εμφάνιση του Dark Horse υπογραμμίζει την ιδιαίτερη θέση του: το μοντέλο διαθέτει δικούς του μπροστινούς και πίσω προφυλακτήρες, σχηματισμένο αεροδυναμικό κιτ και αθλητικό σύστημα εξάτμισης με ενεργές βαλβίδες. Όλα αυτά δεν είναι απλώς εντυπωσιακά εμφανισιακά — δουλεύουν για τη δυναμική και τον ήχο. Ο νέος πολλαπλή εισαγωγής, που σχεδιάστηκε ειδικά για αυτό το μοντέλο, συμπληρώνει την τεχνική εικόνα.

Το Mustang Dark Horse — δεν είναι απλώς ένα ακόμη σπορ αυτοκίνητο, αλλά ένα είδος μανιφέστου. Στην εποχή όπου ακόμη και τα πιο σπορ αυτοκίνητα μεταβαίνουν σε υβριδικά και ηλεκτρικά συστήματα, αυτό παραμένει πιστό στην κλασική φόρμουλα. Και πιθανώς να είναι ένα από τα τελευταία μοντέλα που χρησιμοποιούν τον ατμοσφαιρικό V8 Coyote: η Ford έχει δηλώσει ήδη ότι η ηλεκτροκίνηση δεν αργεί, και το τρέχον Mustang μπορεί να είναι ο τελευταίος «αληθινός» φορέας αυτής της θρυλικής αρχιτεκτονικής.

Οι τιμές στις ΗΠΑ ξεκινούν από $64,380 για τη βασική έκδοση. Όσοι θέλουν λίγο περισσότερη άνεση και φινίρισμα μπορούν να επιλέξουν την έκδοση Premium — θα τους κοστίσει τουλάχιστον $69,375.