Legendás automataváltók, amelyek valóban megbízhatóak voltak

A modern autót nehéz elképzelni automata váltó nélkül. Ma a vásárlók túlnyomó többsége elsősorban az automata sebességváltóval rendelkező autókra összpontosít. Azonban az automata váltók megbízhatósága még mindig hagy maga után kívánnivalót, legalábbis az öreg, jól bevált mechanikus váltókhoz képest.

Felmerül a kérdés: léteznek-e olyan autók a piacon, amelyek automatikája lényegesen megbízhatóbb lenne az átlagnál? A válasz igen. Azonban megtalálni és megszerezni egy ilyen autót nem könnyű.

Mercedes-Benz 722.4

Napjainkban ez az "öregúr" talán a legmegbízhatóbb automata a gépjárműipar történetében. Legalábbis egyelőre. Megtalálni a 722.4-es váltót nagyon nehéz lesz. Azért, mert csak 1996-ig gyártották őket.

Ez a 4-sebességes automata olyan autókon volt látható, mint a Mercedes-Benz C-osztály (W201 és W202 modellek), Mercedes-Benz E-osztály (W123 és W124 modellek), valamint a Mercedes-Benz S-osztály W126. A 722.4-es váltó élettartama meghaladta a mai szabványok szerint elképzelhetetlen 700 ezer km-t! Ismertek olyan esetek, amikor egyes darabok akár 1,5 millió km-t is megtettek. Igen, manapság már nem gyártanak ilyeneket.

Jatco JF414E

Jó automata váltókat nemcsak a németek, hanem a japánok is készítenek. A felkelő nap országában van egy Jatco nevű cég. Ez a vállalat többször is segített a világ különböző gyártóinak a "váltók" fejlesztésében és gyártásában. A Jatcónak sok alkotása van. Vannak közöttük nyilvánvalóan sikertelenek is, de lenyűgözően jók is.

Az egyik legjobbnak mind a mai napig a JF414E automata sebességváltót tartják, amelyet 1,3 és 1,6 literes motorokhoz terveztek. Ez a váltó nagyon megbízható. A normál élettartam 300 ezer km. A JF414E látható olyan autókon, mint: Nissan Almera, Mazda (2, 3, 5 és 6 modellek), Ford Focus, Ford Fiesta és Ford I-Max. Ezenkívül a japán erőátvitelt a Datsun on-Do és a Datsun mi-Do modellekbe is beépítették.

GM 5L40E

Mindenesetre valami igazán minőségi található az amerikai mérnökök tarsolyában is. 2010-ben a General Motors bemutatta új 5-sebességes automata sebességváltóját, a 5L40E-t. Meglepő módon ez a cucc hihetetlenül megbízható volt. Az élettartama legalább 400 ezer km.

Ráadásul a váltó viszonylag gyorsan is működik. Ez a William Durant büszkeség elsősorban Cadillac CTS és Cadillac STS autókon látható. Ezenkívül a váltó egy ideig a BMW autóin is megtalálható volt: az E46 3-as sorozat, az E39 5-ös sorozat és az E36 Z3 modellek.

Aisin U340E

Ha valaki azt gondolta, hogy az igazán jó automata váltókat többnyire csak drága autókban találják meg, akkor ez nem igaz. Ennek a legfényesebb példája az Aisin U340E hidromechanikus automata váltó, amelyet annak idején a Toyota szakembereinek közreműködésével fejlesztettek ki.

Ez a 4-sebességes váltó 1990 és 2013 között készült, és széles autók középső és költségvetési kategóriájába tartozott. A legkiemelkedőbb képviselők a Toyota autói voltak: Yaris, Avensis, Matrix és természetesen a Corolla. A váltó 1,3 és 1,8 literes motorokkal működött. A hajtómű élettartama legalább 300 ezer km volt.