Cajas de cambios automáticas legendarias que eran verdaderamente confiables

Es bastante difícil imaginar un coche moderno sin una caja de cambios automática. Hoy en día, la gran mayoría de los compradores se centra principalmente en vehículos con transmisión automática. Sin embargo, la fiabilidad de las «automáticas» deja mucho que desear, al menos en comparación con las antiguas y buenas cajas de cambios manuales.

Surge la pregunta: ¿hay en el mercado coches con automáticas cuya fiabilidad sea significativamente mayor que la media? La respuesta es sí. Sin embargo, encontrar y conseguir un coche así puede no ser fácil.

Mercedes-Benz 722.4

Hoy en día, este «abuelete» es quizás la caja automática más fiable de la historia de la industria del automóvil. Al menos por ahora. Encontrar la caja 722.4 será muy difícil. El hecho es que solo se produjeron hasta 1996.

Esta caja de cambios automática de 4 velocidades se podía ver en coches como el Mercedes-Benz Clase C (modelos W201 y W202), Mercedes-Benz Clase E (modelos W123 y W124) y Mercedes-Benz Clase S W126. La vida útil de la caja 722.4 superaba los increíbles 700 mil km según los estándares modernos! Hay casos conocidos donde algunas unidades llegaron a los 1.5 millones de km de recorrido. Sí, ahora ya no se hacen así.

Jatco JF414E

Las buenas cajas automáticas no solo las hacen los alemanes, sino también los japoneses. En el país del sol naciente hay una empresa llamada Jatco. Esta empresa ha ayudado muchas veces a fabricantes de todo el mundo en el desarrollo y producción de «cajas». Jatco tiene muchas creaciones. Algunas son francamente fallidas y otras extraordinariamente buenas.

Una de las mejores hasta ahora se considera la caja de cambios automática JF414E creada para funcionar con motores de 1.3 y 1.6 litros. Esta caja de cambios es bastante fiable. La vida útil normal es de 300 mil km de recorrido. La JF414E se puede ver en coches como: Nissan Almera, Mazda (modelos 2, 3, 5 y 6), Ford Focus, Ford Fiesta y Ford I-Max. Además, la transmisión japonesa se instaló en Datsun on-Do y Datsun mi-Do.

GM 5L40E

Sin embargo, hay algo verdaderamente decente en el repertorio de los diseñadores de Estados Unidos. En 2010, General Motors presentó su nueva caja de cambios automática de 5 velocidades 5L40E. Y sorprendentemente, resultó ser increíblemente fiable. La vida útil – no menos de 400 mil km de recorrido.

Además, la caja de cambios funciona relativamente rápido. Este orgullo de William Durant se puede ver principalmente en coches Cadillac CTS y Cadillac STS. Además, las cajas de cambios se instalaron durante un tiempo en coches BMW: Serie 3 E46, Serie 5 E39 y Z3 E36.

Aisin U340E

Si alguien ya ha llegado a pensar que las cajas de cambio automáticas verdaderamente de calidad se encuentran principalmente en coches caros, no es así. Un testimonio brillante de esto es el automático hidromecánico Aisin U340E, que fue desarrollado en su momento con la colaboración de especialistas de Toyota.

Esta caja de cambios de 4 velocidades se produjo entre 1990 y 2013 y se instaló en una amplia gama de vehículos de categoría media y de presupuesto. Los representantes más destacados fueron coches Toyota: Yaris, Avensis, Matrix y, por supuesto, Corolla. La caja de cambios trabajaba con motores de 1.3 y 1.8 litros. La vida útil de la transmisión era de no menos de 300 mil km.