Cutii automate legendare care au fost cu adevărat de încredere

Este destul de dificil să ne imaginăm o mașină modernă fără o cutie de viteze automată. Astăzi, majoritatea cumpărătorilor sunt interesați în primul rând de mașinile cu transmisie automată. Cu toate acestea, fiabilitatea «automat;elor» lasă încă de dorit, cel puțin în comparație cu mecanica veche și bună.

Se pune întrebarea: există pe piață mașini cu cutie automată a căror fiabilitate să fie semnificativ mai mare decât media? Răspunsul – da. Cu toate acestea, găsirea și obținerea unui astfel de vehicul poate fi dificilă.

Mercedes-Benz 722.4

Astăzi, acest «bătrânel» este probabil cel mai fiabil automat din istoria industriei auto. Cel puțin deocamdată. Găsirea cutiei 722.4 va fi foarte dificilă. Acestea au fost fabricate doar până în 1996.

Această cutie automată cu 4 trepte putea fi văzută pe mașini precum Mercedes-Benz C-Class (modele W201 și W202), Mercedes-Benz E-Class (modele W123 și W124) și Mercedes-Benz S-Class W126. Durata de viață a cutiei 722.4 depășea unele standarde incredibile pentru vremurile moderne, adică 700 de mii de km! Există cazuri în care exemplare individuale au rulat până la 1,5 milioane de km. Da, acum nu mai fac astfel de cutii.

Jatco JF414E

Bune cutii de viteze automate nu sunt făcute doar de germani, dar și de japonezi. În Țara Soarelui Răsare există o firmă numită Jatco. Această companie a ajutat de mai multe ori producători din întreaga lume în dezvoltarea și producția de «cutii». Jatco are multe creații. Printre acestea, sunt unele evidente nereușite, dar și rare excepționale.

Una dintre cele mai bune este considerată încă cutia automată JF414E, concepută pentru a funcționa cu motoare de 1,3 și 1,6 litri. Această cutie este foarte fiabilă. Resursa normală este de 300 de mii de km. JF414E poate fi văzută pe mașini precum Nissan Almera, Mazda (modele 2, 3, 5 și 6), Ford Focus, Ford Fiesta și Ford I-Max. În plus, transmisia japoneză a fost instalată pe Datsun on-Do și Datsun mi-Do.

GM 5L40E

Cu toate acestea, ceva cu adevărat solid poate fi găsit și în patrimoniul inginerilor americani. În 2010, General Motors a prezentat noua sa cutie automată cu 5 trepte 5L40E. Surprinzător, acest design s-a dovedit a fi incredibil de fiabil. Durata de viață – nu mai puțin de 400 de mii de km.

În plus, cutia funcționează destul de rapid. Această mândrie a lui William Durant poate fi văzută în primul rând pe mașini Cadillac CTS și Cadillac STS. De asemenea, cutii au fost instalate, de asemenea, de ceva timp pe mașini BMW: Serie 3 E46, Serie 5 E39 și Z3 E36.

Aisin U340E

Dacă cineva a ajuns să creadă că cutii de viteze automate cu adevărat de calitate sunt întâlnite doar la mașinile de lux, nu este așa. Un exemplu strălucit este automatul hidromecanic Aisin U340E, dezvoltat la vremea sa cu intermediul specialiștilor Toyota.

Această cutie cu 4 trepte a fost produsă între 1990 și 2013 și a fost instalată pe o listă larga de mașini din categoria de preț mediu și bugetar. Reprezentanții cei mai notabili au fost mașinile Toyota: Yaris, Avensis, Matrix și, bineînțeles, Corolla. Cutia a lucrat cu motoare de 1,3 și 1,8 litri. Durata de viață a transmisiei era de cel puțin 300 de mii de km.