نقل الحركة الأوتوماتيكي الأسطوري: الذي كان فعلاً موثوقًا به
السيارة الحديثة يصعب تخيلها بدون ناقل الحركة الأوتوماتيكي. اليوم، يولي معظم المشترين اهتمامهم أولاً للسيارات المجهزة بـ ناقل الحركة الأوتوماتيكي.

السيارة الحديثة يصعب تخيلها بدون ناقل الحركة الأوتوماتيكي. اليوم، يولي معظم المشترين اهتمامهم أولاً للسيارات المجهزة بـ ناقل الحركة الأوتوماتيكي. ومع ذلك، لا تزال موثوقية الـ 'أوتوماتيكي' تترك الكثير مما هو مرغوب فيه، على الأقل مقارنة بالميكانيكا القديمة الجيدة.
يثار السؤال: هل هناك سيارات في السوق تتمتع بناقل الحركة الأوتوماتيكي الذي يكون موثوقيته أعلى بكثير من المتوسط؟ الجواب – نعم. ومع ذلك، قد يكون من الصعب العثور على مثل هذه السيارات والحصول عليها في يديك.
Mercedes-Benz 722.4
حتى اليوم، هذا 'العجوز' ربما يكون الأكثر موثوقية في صناعة السيارات. على الأقل في الوقت الحالي. البحث عن ناقل الحركة 722.4 سيكون صعب للغاية. حيث أن إنتاجهم توقف في عام 1996.
يمكن رؤية هذا الناقل ذو الأربع سرعات في السيارات مثل Mercedes-Benz C-Class (نموذج W201 و W202)، Mercedes-Benz E-Class (نموذج W123 و W124)، وأيضاً Mercedes-Benz S-Class W126. تجاوز معدل استهلاك الناقل 722.4 اللامعقول على المقاييس الحديثة 700 ألف كم! وهناك حالات معروفة لبعض النماذج التي استمرت في السير حتى 1.5 مليون كم. نعم، في الوقت الحالي، لم تعد تصنع مثل هذه.
Jatco JF414E
ليست فقط الألمان الذين يستطيعون إنتاج نواقل الحركة الأوتوماتيكية الجيدة، بل اليابانيون أيضاً. في بلد الشمس المشرقة، هناك شركة تسمى Jatco. قامت هذه الشركة بمساعدة العديد من الشركات المصنعة حول العالم في تطوير وإنتاج 'النواقل'. لديها العديد من المنتجات، منها ما هو غير ناجح ومنها ما هو ممتاز بشكل نادر.
تعتبر واحدة من أفضل النواقل حتى الآن هي ناقل الحركة الأوتوماتيكي JF414E المصمم للعمل مع محركات سعة 1.3 و1.6 لتر. هذا الناقل موثوق به تمامًا. العمرة العادية تبلغ 300 ألف كم. يمكن رؤية JF414E على سيارات مثل: Nissan Almera، Mazda (النماذج 2، 3، 5 و6)، Ford Focus، Ford Fiesta وFord I-Max. بالإضافة إلى ذلك، تم تركيب ناقل الحركة الياباني في Datsun on-Do و Datsun mi-Do.
GM 5L40E
ومع ذلك، هناك بعض النواقل الجيدة حقًا في الأعمال التي قام بها المصممون من الولايات المتحدة. في عام 2010، قدمت شركة جنرال موتورز ناقل سرعة أوتوماتيكي جديد بخمس سرعات هو 5L40E. والمفاجأة أن هذا الناقل كان قويًا للغاية. العمرة – لا تقل عن 400 ألف كم.
الإضافة إلى ذلك، عمل الناقل بسرعة نسبية. يمكن مشاهدة هذا الإنجاز الفخور لـ William Durant في سيارات مثل Cadillac CTS و Cadillac STS. تم تركيب النواقل أيضًا لبعض الوقت في سيارات BMW: 3-Series E46، 5-Series E39 و Z3 E36.
Aisin U340E
إذا كان يعتقد أحدهم أن نواقل الحركة الأوتوماتيكية عالية الجودة توجد فقط في السيارات الفاخرة، فليس الأمر كذلك. الدليل الساطع هو ناقل الحركة الأوتوماتيكي Aisin U340E الذي تم تطويره بفضل خبراء تويوتا.
هذا الناقل ذو الأربع سرعات أنتج بين عامي 1990 و2013 وتم تركيبه في مجموعة واسعة من السيارات المتوسطة والاقتصادية في السعر. ألمع الممثلين كانوا سيارات تويوتا: ياريس، أفينسيس، ماتريكس، وبالتأكيد كورولا. عمل الناقل مع محركات سعة 1.3 و1.8 لتر. وبلغ العمر الافتراضي للنظام 300 ألف كم على الأقل.
قد تهمك الأخبار أيضًا:

رمز VIN للمركبة: ما هو وما الغرض منه؟
رمز VIN يتألف من 17 رمزًا، يُمنح لكل مركبة لغرض التعرف عليها. - 1880

ما هو المبرد البيني وما الغرض منه وكيف يعمل
كل شيء عن المبرد البيني: الغرض، الموقع، مبدأ العمل، أنواع الجهاز. - 1542

Vector W8 - سيارة رياضية أصلية من مبتكر فورد وكرايسلر بقوة غير مؤكدة تبلغ 1200 حصان.
Vector W8 - سيارة رياضية أمريكية فائقة. تم تطويرها للتنافس مع النماذج الأوروبية من فيراري ولامبورغيني. - 1303

لماذا الإطارات السوداء؟ في الواقع المطاط أبيض في الأصل!
أصبحت الإطارات السوداء هي المعيار، ولكن كانت الإطارات المطاطية الأولى بيضاء. كيف تحولت الأبيض إلى الأسود؟ - 1225

على ماذا كانوا يقودون في أكثر دول العالم انغلاقاً - الاتحاد السوفيتي: ZAZ-966 - زابوروجيتس 'ذو الأذنين'
هل كان زابوروجيتس 'ذو الأذنين' السيارة المفضلة لدى سائقي الاتحاد السوفيتي؟ - 1043