Bemutatták a kétmotoros elektromos Cadillac Optiq-V crossovert
Az Optiq-V kétmotoros hajtáslánca 526 lóerőt biztosít, és lehetővé teszi a 0-ról 60 mph-ra (96,56 km/h) való gyorsulást 3,5 másodperc alatt.

Az év elején a Cadillac bemutatta a Lyriq-V crossovert. Ez lett az első elektromos autó, amely megkapta a V betűt, amelyet a vállalat a legerősebb, legdinamikusabb autóinak jelölésére használ. Most készen áll a második elektromos V-modell: az Egyesült Államokban bemutatták a kisebb Cadillac Optiq-V crossovert. Amúgy a bázismodell Optiq debütálása csak egy kicsit több mint egy évvel ezelőtt volt.
Vizuálisan a V-változat nem sokban különbözik az alapmodelltől. Az elülső rész agresszívebb, fejlettebb légbeömlőkkel ellátott lökhárítóval van díszítve, a hátsó oszlopokon egy eredeti grafika jelent meg, a hátsó lökhárítóba egy masszív diffúzor van beillesztve. További költségekért kérhető szénszálas karosszéria kit. A karosszéria színválasztékába bekerült a Deep Ocean kék és a Magnus Metal szürke. Gyárilag 21 hüvelyk átmérőjű eredeti kerekek vannak felszerelve.
A belső térben megmaradt egy 33 hüvelykes, egybefüggő kijelző a műszerek és média rendszer számára, amely most a Google szolgáltatásokat is támogatja. A V-változat különlegességei közé tartozik a háromküllős sportkormány, gazdag szénszálas dekoráció és V betűvel ellátott címkék. Az anyagválasztás során újrahasznosított anyagokból készült textíliát használtak, kék akcentusokkal. További költségért egy bővített kék dekoráció is elérhető, beleértve az első ülések háttámláját és biztonsági öveit. A crossoverek panorámatetővel és AKG Studio hangrendszerrel (19 hangszóró) a Dolby Atmos technológiával lesznek felszerelve.
A Cadillac Optiq-V kétmotoros, összkerékhajtású, 526 lóerőre beállított rendszere van, ami kevesebb, mint a nagyobb Lyriq-V modell (624 lóerő). Azonban a csúcsi nyomaték ugyanaz, 880 Nm. A Velocity Max módban (tulajdonképpen indítás vezérlés) a 2470 kg súlyú crossover képes 3,5 másodperc alatt 0-ról 60 mérföld per óra (97 km/h) sebességre gyorsulni, ami kicsit több mint a Lyriq-V crossover 3,3 másodperces eredménye. A 85 kWh kapacitású hajtó akkumulátor az amerikai EPA módszer szerint 443 km hatótávolságot biztosít. Ez 43 km-rel kevesebb, mint a standard Optiqé. Azonban a V betűvel jelölt szuper crossover lett az első Cadillac elektromos jármű, amely szabványos NACS csatlakozóval rendelkezik, így hozzáférést biztosít a Tesla Supercharger töltőhálózathoz. Tíz perc alatt az akkumulátor elegendő töltést kaphat 113 km megtételéhez.
Az Optiq-V verzió egyéb különlegességei közé tartozik a sportosra hangolt adaptív futómű, Brembo fékek (az első kerekeken fix féknyergekkel) és speciálisan hegesztett nyári gumiabroncsok gyors elektromos járművekhez. Az amerikai piacra ez fontos pontosítás, mivel ott általában olyan járművek kaphatók, amiknek gyárilag négy évszakos gumiabroncsai vannak.
A Cadillac Optiq-V super crossoverek gyártása már az ősszel megkezdődik. Az amerikai piacon az elektromos jármű ára 67300 dollártól indul, ami közel 10 ezerrel kevesebb, mint amit a nagyobb Lyriq-V modellért kérnek. A gyors Optiq-V Kanada, Mexikó és Izrael piacain, valamint a Közel-Keleten is megjelenik majd.
A hírek is érdekelhetnek:

Peugeot E-208 GTi: sportos elektromos autó a hanyatló izgalom közepette
A Stellantis vállalatcsoporthoz tartozó Peugeot visszahozta modellpalettájára a 208 GTi sportos ferdehátúját - ezúttal elektromos autóként. - 2839

A BYD elkezdte a Yangwang U7 luxuslimuzin értékesítését: 1300 lóerő és kevesebb mint 3 másodperc alatt 100 km/h-ra
Az autóipari óriás, a BYD prémium részlege, a Yangwang megkezdte a Yangwang U7 luxuslimuzin értékesítését. - 2813

Alacsony kereslet a Ford elektromos furgonjaira az Egyesült Királyságban: minden az ádáz verseny miatt
A Ford veszélyben van, a vállalatot brit bírságok fenyegetik az elektromos járművek eladási kudarcai miatt. - 2787

Az Opel bemutatja a Grandland elektromos összkerékhajtású változatát
Az Opel hivatalosan bejelentette az új, összkerékhajtású, Grandland elektromos crossover változatát, amely a márka történetében az első AWD rendszerű akkumulátoros modell. - 2735

Audi visszahozza a Q8 e-tront: az autó amerikai regisztrációt kaphat
Az Audi visszahozhatja a Q8 e-tront vagy utódját a gyártásba. - 2553