Bemutatták a kétmotoros elektromos Cadillac Optiq-V crossovert
Az Optiq-V kétmotoros hajtáslánca 526 lóerőt biztosít, és lehetővé teszi a 0-ról 60 mph-ra (96,56 km/h) való gyorsulást 3,5 másodperc alatt.

Az év elején a Cadillac bemutatta a Lyriq-V crossovert. Ez lett az első elektromos autó, amely megkapta a V betűt, amelyet a vállalat a legerősebb, legdinamikusabb autóinak jelölésére használ. Most készen áll a második elektromos V-modell: az Egyesült Államokban bemutatták a kisebb Cadillac Optiq-V crossovert. Amúgy a bázismodell Optiq debütálása csak egy kicsit több mint egy évvel ezelőtt volt.
Vizuálisan a V-változat nem sokban különbözik az alapmodelltől. Az elülső rész agresszívebb, fejlettebb légbeömlőkkel ellátott lökhárítóval van díszítve, a hátsó oszlopokon egy eredeti grafika jelent meg, a hátsó lökhárítóba egy masszív diffúzor van beillesztve. További költségekért kérhető szénszálas karosszéria kit. A karosszéria színválasztékába bekerült a Deep Ocean kék és a Magnus Metal szürke. Gyárilag 21 hüvelyk átmérőjű eredeti kerekek vannak felszerelve.
A belső térben megmaradt egy 33 hüvelykes, egybefüggő kijelző a műszerek és média rendszer számára, amely most a Google szolgáltatásokat is támogatja. A V-változat különlegességei közé tartozik a háromküllős sportkormány, gazdag szénszálas dekoráció és V betűvel ellátott címkék. Az anyagválasztás során újrahasznosított anyagokból készült textíliát használtak, kék akcentusokkal. További költségért egy bővített kék dekoráció is elérhető, beleértve az első ülések háttámláját és biztonsági öveit. A crossoverek panorámatetővel és AKG Studio hangrendszerrel (19 hangszóró) a Dolby Atmos technológiával lesznek felszerelve.
A Cadillac Optiq-V kétmotoros, összkerékhajtású, 526 lóerőre beállított rendszere van, ami kevesebb, mint a nagyobb Lyriq-V modell (624 lóerő). Azonban a csúcsi nyomaték ugyanaz, 880 Nm. A Velocity Max módban (tulajdonképpen indítás vezérlés) a 2470 kg súlyú crossover képes 3,5 másodperc alatt 0-ról 60 mérföld per óra (97 km/h) sebességre gyorsulni, ami kicsit több mint a Lyriq-V crossover 3,3 másodperces eredménye. A 85 kWh kapacitású hajtó akkumulátor az amerikai EPA módszer szerint 443 km hatótávolságot biztosít. Ez 43 km-rel kevesebb, mint a standard Optiqé. Azonban a V betűvel jelölt szuper crossover lett az első Cadillac elektromos jármű, amely szabványos NACS csatlakozóval rendelkezik, így hozzáférést biztosít a Tesla Supercharger töltőhálózathoz. Tíz perc alatt az akkumulátor elegendő töltést kaphat 113 km megtételéhez.
Az Optiq-V verzió egyéb különlegességei közé tartozik a sportosra hangolt adaptív futómű, Brembo fékek (az első kerekeken fix féknyergekkel) és speciálisan hegesztett nyári gumiabroncsok gyors elektromos járművekhez. Az amerikai piacra ez fontos pontosítás, mivel ott általában olyan járművek kaphatók, amiknek gyárilag négy évszakos gumiabroncsai vannak.
A Cadillac Optiq-V super crossoverek gyártása már az ősszel megkezdődik. Az amerikai piacon az elektromos jármű ára 67300 dollártól indul, ami közel 10 ezerrel kevesebb, mint amit a nagyobb Lyriq-V modellért kérnek. A gyors Optiq-V Kanada, Mexikó és Izrael piacain, valamint a Közel-Keleten is megjelenik majd.
A hírek is érdekelhetnek:

Bemutatkozott a General Motors California Corvette: elektromos hipersportkocsi
A merész dizájnnal és kaliforniai szellemiséggel rendelkező GM elektromos koncepció új stílusban gondolja újra a Corvette legendáját. - 7850

A Huawei új crossoveréről szóló információk kiszivárogtak a hálózatba: a premierje hamarosan megtörténik
A kínai média leleplezte az Aito M7 2026 frissített crossover külsejét — a modell debütálását hamarosan várják, talán már idén nyáron. - 7538

Új MG4 537 km-es hatótávval: bejelentették az értékesítés kezdeti dátumát és az autó jellemzőit
Az MG bemutatta a kibővített funkcionalitással, friss dizájnnal és két akkumulátorral rendelkező megújult elektromos ferdehátúját. - 7382

Kínai LFP akkumulátormarket: új szereplők kihívják a vezetőket
CATL és BYD veszítenek vezetésükből: az akkumulátortelepítések értékelése Kínában 2025 első felében - 7356

EU kötelezi az autókölcsönző cégeket az elektromos autókra való átállásra - ravasz terv
Az Európai Bizottság titokban egy olyan javaslaton dolgozik, amely 2030-tól kötelezi a nagyvállalatokat és autókölcsönzőket, hogy kizárólag elektromos járműveket szerezzenek be. - 7252