An Gabatar da Cadillac Optiq-V Mai Mota Biyu Ta Wutar Lantarki
Tsarin wutar lantarki mai motoci biyu na Optiq-V yana bayar da 526 hp kuma yana tabbatar da hanzari daga 0 zuwa 60 mil/h (96.56 km/h) a cikin 3.5 seconds.

A farkon wannan shekara, kamfanin Cadillac ya nuna motar Lyriq-V. Shi ne farkon motocin lantarki da aka yi wa alama da harafin V, wanda kamfanin ke amfani da shi don fid da tasirin tasiri da kwari. Yanzu an yi shirin sifofin lantarki na biyu V: a cikin Amurka an gabatar da ƙananan motar Cadillac Optiq-V. Kuma a gaskiya farkon bayan fitowar motar Optiq ya yi fiye da shekara guda.
A fuskar gani, sigar V ba ta bambanta sosai da samfurin farko. Gaba ya kasance da gida mai ban tsoro tare da rashi na iska, ana nuna samfuri na asali a kan sanduna na baya, kuma an saka manyan mai girma a bayan gida. A kan kudi mai yawa za a iya umurtar kayan tausi fiber na carbin. An kara laununin sautin gida: Deep Ocean a Blue da kuma Grey Magnus Metal. Takarorin sautin 21 inci sun shigo da kullum .
A cikin ɗakin ajiye, saitin cikakken aiki mai inci 33 don tsarawa da tsarin wayar kai ya tsaya, wanda yanzu yana tallafawa hidimomin Google. Musamman na sigar V sune jaridar wasanni mai masaku uku, kayan ado na tausi fiber da alamun V. Sanya an yi shi da kayan ƙarancin azo nan da kuma lambobi masu launin buluu. Akan maimaita almakashi lafiya ya shigo tare da ƙara launin bulu, ciki har da bayan fasinjoji na farko da tsare hanyoyi tsaro. Clossover za a sanya su da tutar tsalle da kuma tsarin sitiriyo na AKG Studio (19 mai shigowa) tare da fasahar Dolby Atmos .
Cadillac Optiq-V yana da motocin lantarki guda biyu da suka saita kan 526 hp, wanda yake kasa fiye da samfurin Lyriq-V mai girma (624 hp). Duk da haka karyar karyar kamar 880 Nm dyeshi. A yanayin Velocity Max (hakikanin launch control) motar tare da nauyin 2470 kg tana iya hanzari zuwa 60 miles a awa (97 km/h) a cikin 3.5 sekundu kafin sekundu 3.3 na lyriq-V. Batirin taya mai iyakar 85 kWh yana samar da amfani 443 km direba bisa ga hanyar sakamako ta Amurka EPS. Wannan ya kasance 43 km kasa fiye da na al'ada na Optiq. A sabili da haka, motar crossover na V ya kasance farkon mota na lantarki na Cadillac da tarayyar gama na NACS, wanda ya ba shi damar shiga cikin hanyar tsokacin Tesla Supercharger. A cikin minti goma na caji batirin yana iya samun makamashi da amfani 113 km.
Daga wasu sifofi na sigar Optiq-V su ne yanayin fasalin yanayi na wasanni, Brembo birki (tare da kokira tsaye a kan gaban takalmin) da kekunan za'a kwaikwayi musamman don sajiyar lantarki mai sauri. Don kasuwar Amurka wannan bayani ya zama muhimmi don yadda galibin da ake sayar dasu a can suna da takalman da suka dace da kullum.
Masana'antun supertrucks Cadillac Optiq-V za su fara da wannan kaka. A cikin kasuwar Amurka, farashin motar lantarki zai kasance daga dala 67300, wanda ya kai fiye da 10,000 kasa da abin da ake nema ga samfurin sanan Lyriq-V. Har ila yau, fast Optiq-V zai bayyana a kasuwannin Kanada, Mekziko da Isra'ila da kuma Gabas Ta Tsakiya.
Labaran na iya daukar hankalinka ma:

BMW iX3 mai hawan keke na zama mai kariya: na farko tun bayan shekaru da dama
BMW ta tabbatar - iX3 zai samu 'frunk' don caji da ƙananan abubuwa. - 2477

Audi ta kaddamar da hibau biyu a jikin mota guda: Q5 e-hybrid yana samuwa a SUV da Sportback
Audi ta kirkiro Frankenstein na gaskiya, hibau biyu a jikin mota guda. - 2269

Ram ba ya daina motoci na lantarki, amma da farko injin Hemi V8
An nuna farkon Ram 1500 REV a shekarar 2023 mai yiwuwa za a samu sigar samarwa. - 2083

Nio Firefly, alamar mota mai araha, na iya bayyana a Burtaniya a shekarar 2025 kaka
Ƙaramar alama ta injinan wutar lantarki na Nio — Firefly — za ta fara aiki a Burtaniya a watan Oktoban shekarar 2025. - 2057

Citroen ta fara haɓaka legendar retro 2CV - motar wutar lantarki na gaba
Citroen na iya dawo da 2CV - alamar Turai ta bayan yaƙi da misalin sauƙin amfani, amma ba abu mai sauƙi ba ne, akwai muhawara mai tsanani a ciki na kamfani akan wannan batu. - 1979