Cadillac Optiq-V Crossover elektrik dwi-motor diperkenalkan

Awal tahun ini, syarikat Cadillac memaparkan crossover Lyriq-V. Ia menjadi kenderaan elektrik pertama yang diberikan huruf V, yang mana syarikat tersebut menandakan kenderaan paling kuat dan paling pemandu yang mereka ada. Kini, model V elektrik kedua sudah siap: di AS, crossover muda Cadillac Optiq-V diperkenalkan. Walaupun, dari debut crossover asas Optiq hanya sedikit lebih dari setahun yang lalu.

Dari pandangan, versi V tidak begitu mencolok berbanding model asas. Bahagian depan dihiasi dengan bampar yang lebih agresif dengan saluran udara berkembangkan, grafik unik muncul pada tiang belakang, sementara di bampar belakang terdapat penyebar besar yang terpasang. Dengan bayaran tambahan, anda boleh memesan kit badan gentian karbon. Palet warna badan termasuk biru Laut Dalam dan kelabu Magnus Metal telah ditambah. Roda asli berdiameter 21 inci dipasang secara standard.

Di dalam kabin, paparan 33 inci instrumen dan sistem media telah dikekalkan, yang kini ditambah sokongan untuk perkhidmatan Google. Ciri khas versi V adalah stereng sukan tiga cabang, hiasan karbon fiber yang variasi dan lencana dengan huruf V. Dalam reka bentuk dalaman, kain daripada bahan kitar semula digunakan dengan kemasan biru. Dengan bayaran tambahan, hiasan biru diperluas termasuk belakang tempat duduk hadapan dan tali pinggang keselamatan tersedia. Crossover akan dilengkapi dengan bumbung panorama dan sistem audio AKG Studio (19 pembesar suara) dengan teknologi Dolby Atmos.

Cadillac Optiq-V mempunyai pemacu semua roda dwi-motor, diset pada 526 kuasa kuda, kurang daripada model lebih besar Lyriq-V (624 kuasa kuda). Namun, tork puncak tetap sama sebanyak 880 Nm. Dalam mod Velocity Max (sebenarnya pelancaran kawalan), crossover dengan berat 2470 kg dapat memecut hingga 60 mph (97 km/j) dalam 3.5 saat berbanding 3.3 saat untuk crossover Lyriq-V. Bateri penggerak berkapasiti 85 kWh menyediakan jarak pemanduan 443 km menurut kaedah Amerika EPA. Ini kurang 43 km daripada Optiq standard. Namun, super crossover dengan huruf V menjadi kenderaan elektrik pertama Cadillac dengan penyambung standard NACS, yang memberikannya akses ke rangkaian pengecasan Tesla Supercharger. Dalam masa sepuluh minit, bateri boleh mengecas cukup untuk memandu sejauh 113 km.

Ciri lainnya dari versi Optiq-V adalah penggantungan adaptif yang disesuaikan untuk sukan, brek Brembo (dengan penetapan penetap pada roda hadapan), dan tayar musim panas yang khusus untuk kereta elektrik cepat. Untuk pasaran Amerika Syarikat, ini adalah perincian penting kerana kereta yang biasanya dijual di sana biasanya dilengkapi dengan tayar sepanjang musim.

Pembuatan super crossover Cadillac Optiq-V akan bermula musim gugur ini. Di pasaran Amerika, kereta elektrik akan dijual dari harga 67,300 dollar, hampir 10,000 lebih murah daripada model lebih tua Lyriq-V. Juga, Optiq-V yang laju akan muncul di pasaran Kanada, Mexico, Israel, dan juga di Timur Tengah.