Tweedelige elektrische crossover Cadillac Optiq-V gepresenteerd

Begin dit jaar toonde Cadillac de Lyriq-V crossover. Het werd de eerste elektrische auto met de letter V, waarmee het bedrijf zijn krachtigste, meest drievende auto's aanduidt. Nu is de tweede elektrische V-model klaar: in de VS is de jongere crossover Cadillac Optiq-V gepresenteerd. Overigens is het net iets meer dan een jaar geleden dat de basis crossover Optiq zijn debuut maakte.

Visueel springt de V-versie niet veel in het oog vergeleken met het basismodel. De voorkant is voorzien van een agressievere bumper met geavanceerde luchtinlaten, op de achterstijlen verscheen een originele grafiek, en in de achterbumper is een massieve diffuser geïntegreerd. Tegen meerprijs kan een aerodynamisch pakket van koolstofvezel worden besteld. Aan het gamma van carrosseriekleuren zijn Deep Ocean blauw en Magnus Metal grijs toegevoegd. Standaard zijn er originele wielen met een diameter van 21 inch gemonteerd.

Binnenin is een doorlopende 33-inch display voor instrumenten en mediasystemen behouden, die nu ondersteuning biedt voor Google-diensten. Kenmerken van de V-versie zijn een sportstuur met drie spaken, een overvloedige koolstofvezel decoratie en emblemen met de letter V. Voor de bekleding is gebruik gemaakt van een stof van gerecyclede materialen met blauwe accenten. Tegen meerprijs is er een uitgebreid blauw decor voorzien, inclusief de rugleuningen van de voorstoelen en de veiligheidsgordels. De crossovers zijn voorzien van een panoramadak en een AKG Studio audiosysteem (19 luidsprekers) met Dolby Atmos-technologie.

De Cadillac Optiq-V beschikt over een vierwielaandrijving met twee motoren die 526 pk levert, wat minder is dan het hogere model Lyriq-V (624 pk). Echter, het piek koppel blijft hetzelfde, 880 Nm. In de Velocity Max-modus (in feite launch control) kan de 2470 kg zware crossover van 0 naar 60 mijl per uur (97 km/u) accelereren in 3,5 seconde, vergeleken met 3,3 seconden voor de Lyriq-V crossover. De tractiebatterij met een capaciteit van 85 kWh biedt een bereik van 443 km volgens de Amerikaanse EPA-methode, wat 43 km minder is dan de standaard Optiq. Maar de super-crossover met de letter V is de eerste Cadillac elektrische auto met een standaard NACS-connectort, waardoor hij toegang heeft tot het Tesla Supercharger-netwerk. In tien minuten kan de batterij worden opgeladen voor een bereik van 113 km.

Andere kenmerken van de Optiq-V-versie zijn een sportief afgestelde adaptieve ophanging, Brembo-remmen (met vaste remklauwen op de voorwielen) en speciaal voor elektrische snelle voertuigen gegoten zomerbanden. Voor de Amerikaanse markt is dit een belangrijke verduidelijking, omdat daar verkochte voertuigen meestal standaard vierseizoenenbanden hebben.

De productie van de super-crossovers Cadillac Optiq-V begint al dit najaar. Op de Amerikaanse markt zal de elektrische auto vanaf 67.300 dollar kosten, wat bijna 10.000 minder is dan wordt gevraagd voor het hogere model Lyriq-V. Ook zal de snelle Optiq-V op de markten van Canada, Mexico en Israël verschijnen, plus in het Midden-Oosten.