De slechtste namen van automodellen in de geschiedenis van de wereldwijde auto-industrie

Het bedenken van een naam voor een nieuw automodel is niet slechts creativiteit. Een en hetzelfde woord kan compleet verschillende emoties oproepen afhankelijk van de regio. Als het merk zich vergist heeft, kunnen de gevolgen van een verkeerde naam de verkoop, reputatie en herkenning van het product ernstig schaden.

De redactie van Auto30 heeft de meest interessante gevallen verzameld waarin fabrikanten duidelijk de plank missloegen met de naam. Deze voorbeelden zijn klassiekers geworden van marketingfouten in de auto-geschiedenis.

Kia Borrego

Debuteerde op de Detroit Auto Show in 2008 als een full-size SUV. Ondanks de technische specificaties en het comfort riep de naam zelf verwarring op. In het Spaans kan « Borrego » betekenen « oen » of « onwetend persoon ». Dit werd vooral gevoeld in Latino-gemeenschappen in de VS, waar de auto werd verkocht. Het voertuig was uitgerust met een 4,6-liter V8 en was ontworpen voor zeven passagiers.

Tata Zica

Een compacte hatchback van de Indiase auto-gigant Tata, geïntroduceerd in 2016. De naam bleek ongelukkig vanwege de associatie met het Zika-virus, waar in dat jaar op alle nieuwskanalen over werd gesproken. Het virus veroorzaakte serieuze zorgen, en niemand wilde er mee geassocieerd worden. Het bedrijf reageerde snel en veranderde de naam naar Tiago. De auto was uitgerust met een 1,2 Revotron benzinemotor.

Ford Probe

Een model ontwikkeld in samenwerking met Mazda, sportief van buiten maar meer een compromis van binnen. Werd verkocht in de VS vanaf het einde van de jaren 80 tot het midden van de jaren 90. De naam « Probe » riep bij kopers associaties op, niet zozeer met technologie, maar met medische procedures. Dit beïnvloedde de perceptie van het model aanzienlijk. De auto was gebaseerd op het Mazda G-platform.

Opel Manta

Een sportieve coupé met achterwielaandrijving, verschenen in 1970. Gebaseerd op de Opel Ascona en werd aangeboden als alternatief voor de Ford Capri. Echter, de naam « Manta » werd in sommige landen geassocieerd met « luiheid » of zelfs « onvermogen ». Ondanks het succes in Duitsland, werd het model in andere landen niet serieus genomen. Uitgerust met verschillende benzinemotoren van 1,2 tot 2,0 liter.

Audi Q3

Een populaire crossover in het premiumsegment, net onder de Q5. Ondanks de reputatie van het merk klonk de naam in Spanje niet gunstig. « Q-drie » werd door de lokale bewoners opgevat als « arm », « zielig » of zelfs « lage kwaliteit ». Dit belemmerde natuurlijk niet de verkoop, maar het deed de marketeers van Audi wel nadenken. Het model is uitgerust met turbo benzine- en dieselmotoren met een vermogen tot 230 PS.

Volkswagen Jetta

Een sedan, bekend op alle continenten, verscheen voor het eerst in 1979. Echter, in sommige landen riep de naam negatieve reacties op. Het woord « Jetta » klonk als « brutaal » of « schaamteloos », vooral in Arabisch sprekende regio's. Uiteindelijk werd het model hernoemd naar Bora. Desondanks blijft de Jetta een van de bestverkochte modellen van VW. De laatste generaties zijn uitgerust met turbomotoren en DSG.

Mitsubishi Pajero

Een van de meest besproken voorbeelden van slechte naamgeving. In Spaanstalige landen klinkt « Pajero » als een vulgaire belediging, wat « mietje » of « rukker » betekent. Daarom werd de naam in Latijns-Amerika en sommige delen van Europa veranderd naar Montero of Shogun. Desondanks was de SUV zeer populair. Uitgerust met dieselmotoren en het Super Select 4WD-systeem.

Kia Picanto

Een compacte stadsauto, bekend in veel landen. Echter, in Chili werd besloten om hem te verkopen onder de naam Morning. De reden is dat « Picanto » door de lokale bevolking kon worden opgevat als « pittig », wat wordt geassocieerd met de lagere klasse. Een dergelijke betekenis was in tegenspraak met de positionering van het model. Uitgerust met benzinemotoren tot 1,2 liter.