I peggiori nomi di modelli di auto nella storia dell'industria automobilistica mondiale

Dare un nome a un nuovo modello di auto non è semplicemente un atto creativo. La stessa parola può suscitare emozioni molto diverse a seconda della regione. Se un marchio ha sbagliato, le conseguenze di un nome errato possono seriamente colpire le vendite, la reputazione e la riconoscibilità del prodotto.

La redazione di Auto30 ha raccolto i casi più interessanti in cui i produttori hanno palesemente sbagliato il nome. Questi esempi sono diventati classici esempi di errori di marketing nella storia dell'automobile.

Kia Borrego

Debuttò al salone dell'auto di Detroit nel 2008 come SUV di grandi dimensioni. Nonostante le caratteristiche tecniche e il comfort, il nome stesso ha suscitato perplessità. In spagnolo "Borrego" può significare "sciocco" o "persona ignorante". Questo era particolarmente sentito nelle comunità latinoamericane degli Stati Uniti, dove l'auto veniva venduta. L'auto era equipaggiata con un V8 da 4,6 litri ed era progettata per sette passeggeri.

Tata Zica

Un'utilitaria compatta del colosso automobilistico indiano Tata, presentata nel 2016. Il nome si è rivelato infelice a causa della coincidenza con il virus Zika, di cui si parlava su tutti i canali di notizie in quell'anno. Il virus suscitava serie preoccupazioni e nessuno voleva essere associato ad esso. L'azienda ha reagito rapidamente e ha cambiato il nome in Tiago. L'auto era equipaggiata con un motore a benzina 1.2 Revotron.

Ford Probe

Un modello sviluppato in collaborazione con Mazda, sportivo esternamente, ma internamente più un compromesso. Veniva venduto negli USA dalla fine degli anni '80 alla metà degli anni '90. Il nome "Probe" (tradotto dall'inglese "sonda") suscitava nei compratori più associazioni con procedure mediche che con tecnologie. Ciò si è riflesso notevolmente sulla percezione del modello. L'auto si basava sulla piattaforma Mazda G.

Opel Manta

Una coupé sportiva a trazione posteriore, apparsa nel 1970. Basata sull'Opel Ascona, offriva un'alternativa alla Ford Capri. Tuttavia, il nome "Manta" in alcuni paesi era associato a parole come "pigrizia" o persino "incapacità". Nonostante il successo in Germania, in altri paesi il modello non veniva preso sul serio. Veniva prodotto con diversi motori a benzina da 1,2 a 2,0 litri.

Audi Q3

Un popolare crossover del segmento premium, posizionato sotto il Q5. Nonostante la reputazione del marchio, il nome in Spagna suonava infelice. "Q-tre" veniva percepito dagli abitanti come "povero", "miserabile" o persino "di bassa qualità". Questo, naturalmente, non ha ostacolato le vendite, ma ha spinto i markettari di Audi a riflettere. Il modello è equipaggiato con motori benzina e diesel turbo fino a 230 CV.

Volkswagen Jetta

Una berlina conosciuta in tutti i continenti, apparsa per la prima volta nel 1979. Tuttavia, in alcuni paesi il nome suscitava reazioni negative. La parola "Jetta" suonava come "sfacciato" o "spudorato", specialmente nelle regioni di lingua araba. Alla fine, il modello è stato ribattezzato Bora. Nonostante ciò, la Jetta rimane uno dei modelli VW più venduti. Le ultime generazioni sono dotate di motori turbo e DSG.

Mitsubishi Pajero

Uno degli esempi più discutibili di naming infelice. Nei paesi di lingua spagnola "Pajero" suona come un volgare insulto, significando "straccio" o "onanista". Per questo motivo, in America Latina e in alcune parti d'Europa, il nome è stato cambiato in Montero o Shogun. Tuttavia, il fuoristrada era molto popolare. Era dotato di motori diesel e del sistema di trazione integrale Super Select.

Kia Picanto

Un'auto cittadina compatta, conosciuta in molti paesi. Tuttavia, in Cile è stata venduta con il nome di Morning. Il motivo è che "Picanto" poteva essere percepito dagli abitanti come "piccante", associato a "classe inferiore". Questo significato andava in contrasto con il posizionamento del modello. L'auto era dotata di motori benzina fino a 1,2 litri.